تغییر بزرگ در استراتژی جنرال موتورز: بازگشت به دنیای خودروهای هیبریدی

جنرال موتورز قصد داردبیش از ۲ میلیارد دلار در منطقه‌ی لنسینگ سرمایه‌گذاری کند تا تولید خودروهای هیبریدی-الکتریکی را گسترش دهد. طبق برنامه‌ی اعلام‌شده، ۱٫۲۵ میلیارد دلار از مبلغ یادشده به‌طور مستقیم برای آماده‌سازی کارخانه‌ی مونتاژ Lansing Delta Township جهت تولید نسل آینده‌ی وسایل نقلیه اختصاص خواهد یافت تا سهم بازار این خودروساز آمریکایی احیا شود.

جنرال موتورز در حال مذاکره با وزارت انرژی ایالات متحده است تا کمک‌هزینه‌ی ۵۰۰ میلیون دلاری دوره‌یجو بایدنرا تغییر کاربری دهد و به پروژه‌ی هیبریدی لنسینگ منتقل کند. بودجه‌ی مذکور در گذشته برای ارتقای کارخانه‌ای دیگر تصویب شده بود؛ اما مدیران شرکت اعلام کرده‌اند که مبلغ پرداختی عملا هرگز آزاد نشد.

کارخانه‌ی لنسینگ در سال ۲۰۲۵ رکورد مونتاژ ۲۹۱,۰۰۰ دستگاه خودرو را با ساخت مدل‌های بنزینی بیوک انکلیو، شورولت تراورس و جی‌ام‌سی آکادیا ثبت کرد. گزارش‌ها نشان می‌دهند نسخه‌های هیبریدی همین سه شاسی‌بلند محبوب در دستور کار خطوط مونتاژ قرار خواهند گرفت.

تویوتا، هوندا و فورد بخش عمده‌ی بازار هیبریدی‌ها را در اختیار دارند؛ به‌طوری‌که فورد به‌تنهایی ۲۲۸,۰۰۰ دستگاه در سال ۲۰۲۵ فروخته است. جنرال موتورز پس از توقف شورولت کوروت E-Ray با فروش ۲,۴۴۴ دستگاه، مدل‌های کوروت ZR1X و کوروت گرند اسپرت X را روانه‌ی بازار می‌کند. فروش مدل‌های تمام‌برقی نظیر شورولت بلیزر EV و کادیلاک اسکالید IQ با افت همراه بوده است.