رکورد سرعت حرکت قطارها در ایران شکسته می‌شود

راه‌آهن ایران برنامه تازه‌ای برای افزایش سرعت قطارهای مسافری در محور تهران–مشهد در دستور کار قرار داده است؛ طرحی که در صورت تکمیل اصلاحات زیرساختی، سرعت سیر قطارها را به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند و می‌تواند استاندارد تازه‌ای برای حمل‌ونقل ریلی کشور ایجاد کند.

سرویس اخبار داخلیتکناک، محور تهران–مشهد به‌عنوان یکی از مهم‌ترین و پرترددترین خطوط ریلی ایران، سالانه میزبان شمار زیادی از مسافران است. به همین دلیل کاهش زمان سفر در این مسیر علاوه بر افزایش جذابیت قطار برای مسافران، می‌تواند ظرفیت جابه‌جایی شبکه ریلی را نیز افزایش دهد و قدرت رقابت راه‌آهن با حمل‌ونقل جاده‌ای و هوایی را تقویت کند.

راه‌آهن پیش از این توانسته سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت را در این محور احیا کند، اما برنامه جدید یک گام فراتر می‌رود. جبارعلی ذاکری، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، اعلام کرده است که هدف بلندمدت، فراهم کردن شرایط حرکت قطارها با سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت در مسیر تهران–مشهد است.

اصلاح قوس‌ها؛ کلید رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر

یکی از مهم‌ترین بخش‌های این پروژه، اصلاح قوس‌های موجود در مسیر است. خطوط ریلی قدیمی در برخی نقاط به‌دلیل هندسه مسیر اجازه حرکت قطارها با سرعت‌های بالا را نمی‌دهند. اصلاح این بخش‌ها می‌تواند محدودیت سرعت را کاهش داده و زمینه استفاده بهتر از ظرفیت ناوگان را فراهم کند.

بیشتر بخوانیدقفل واردات موبایل باز شد؛ آیا گوشی ارزان می‌شود؟

نکته قابل توجه اینکه راه‌آهن قصد دارد اجرای پروژه را با استفاده از توان پیمانکاران و مشاوران ایرانی پیش ببرد. در صورت موفقیت، این طرح می‌تواند تجربه‌ای مهم برای افزایش سرعت در دیگر محورهای اصلی شبکه ریلی کشور باشد.

سرعت بیشتر بدون ایمنی بیشتر ممکن نیست

با این حال رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها به اصلاح مسیر محدود نمی‌شود. ارتقای سیستم‌های علائم و کنترل، افزایش ایمنی حاشیه خطوط، بهسازی زیرساخت، نگهداری دقیق مسیر و استفاده از ناوگان متناسب با این سرعت از مهم‌ترین الزامات اجرای طرح محسوب می‌شوند.

راه‌آهن پیش‌تر نیز افزایش سرعت در محورهای تهران–قم، تهران–زنجان و تهران–مشهد تا ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت را هدف‌گذاری کرده و بر ضرورت اجرای همزمان اقدامات ایمنی تأکید کرده بود.

بیشتر بخوانیدرانندگی با نرخ سوم بنزین چقدر آب می خورد؟

در نهایت، حرکت قطارهای تهران–مشهد با سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌تواند نقطه عطفی در شبکه ریلی ایران باشد؛ اما موفقیت این برنامه به زمان‌بندی اجرای پروژه، تأمین منابع مالی و تکمیل الزامات فنی و ایمنی بستگی دارد. اگر این هدف محقق شود، مسافران یکی از پرترددترین مسیرهای کشور می‌توانند کاهش محسوس زمان سفر را تجربه کنند و رکورد تازه‌ای در سرعت سیر قطارهای مسافری ایران به ثبت برسد.

نوشتهرکورد سرعت حرکت قطارها در ایران شکسته می‌شوداولین بار درTechnoc. پدیدار شد.

برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.