تصاویر اختصاصی از کابین زامیاد Z25 منتشر شد؛ جانشین نیسان آبی چه تغییراتی دارد؟

تصاویر اختصاصی منتشرشده از کابین زامیاد Z25، جزئیات تازه‌ای از فضای داخلی محصولی را نشان می‌دهد که قرار است در ادامه مسیر توسعه محصولات زامیاد، جایگزین وانت قدیمی Z24 یا همان نیسان آبی شود.

بر اساس تصاویر منتشرشده، بخش اصلی داشبورد و رودری‌های زامیاد Z25 طراحی اختصاصی دارند و از نظر فرم و چیدمان، رویکردی مدرن‌تر از کابین سنتی نیسان آبی را دنبال می‌کنند. با این حال، توسعه این کابین کاملاً مستقل انجام نشده و در قسمت‌های مختلف آن می‌توان قطعات مشترک با محصولات دیگر گروه سایپا را مشاهده کرد. از جمله این قطعات می‌توان به بخش‌هایی برگرفته از سهند، اطلس، کوییک S و شاهین اشاره کرد.

استفاده از قطعات مشترک با محصولات موجود در سبد سایپا می‌تواند به کاهش هزینه‌های توسعه و ساده‌تر شدن فرآیند تأمین قطعات کمک کند؛ موضوعی که برای یک خودروی تجاری و کاری مانند Z25 اهمیت زیادی دارد. در عین حال، طراحی مجدد داشبورد باعث شده کابین این وانت در مقایسه با فضای داخلی قدیمی نیسان آبی، چهره‌ای متفاوت داشته باشد.

زامیاد Z25 تنها یک تغییر ظاهری برای نیسان قدیمی محسوب نمی‌شود و طبق اطلاعات منتشرشده، پروژه جدید بخش‌های مختلف خودرو را دربر گرفته است. شاسی، کابین، اتاق بار و قوای محرکه از جمله قسمت‌هایی هستند که در این پروژه مورد بازنگری قرار گرفته‌اند. همچنین برای Z25 یک موتور ۲.۵ لیتری جدید در نظر گرفته شده و افزایش عرض خودرو نیز از تغییرات ساختاری مهم آن عنوان گردیده است.

گزارش‌های منتشرشده درباره Z25 نشان می‌دهند که ظرفیت حمل بار و فضای بار این خودرو قرار است در محدوده‌ای مشابه نیسان آبی باقی بماند، اما افزایش عرض خودرو می‌تواند به بهبود پایداری و ایجاد فضای مناسب‌تر برای کابین کمک کند. در برخی گزارش‌ها همچنین به قدرت حدود ۱۵۰ اسب‌بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر برای پیشرانه ۲.۵ لیتری جدید اشاره شده است؛ با این حال، باید مشخصات نهایی را تا زمان اعلام رسمی زامیاد قطعی ندانست.

از نظر طراحی داخلی نیز انتظار می‌رود Z25 به امکاناتی مانند فرمان جدید، نمایشگر مرکزی و تریم داخلی به‌روزتر مجهز شود. تصاویر و اطلاعات فعلی نشان می‌دهند که هدف زامیاد ایجاد کابینی کاربردی‌تر و امروزی‌تر است، هرچند میزان تجهیزات نهایی و جزئیات کامل کابین هنوز به‌صورت رسمی اعلام نشده است.

طبق برنامه اعلام‌شده، زامیاد Z25 قرار است در نیمه دوم سال ۱۴۰۶ به‌عنوان نسل جدید وانت سنگین این شرکت وارد بازار شود. بنابراین این خودرو می‌تواند یکی از مهم‌ترین پروژه‌های زامیاد برای جایگزینی محصولی باشد که سال‌ها بخش بزرگی از بازار وانت‌های کاری ایران را در اختیار داشته است.

در مجموع، تصاویر جدید کابین Z25 نشان می‌دهند که زامیاد در پروژه جانشین نیسان آبی، علاوه بر تغییر ظاهر بیرونی و مشخصات فنی، به فضای داخلی نیز توجه کرده است. ترکیب قطعات اختصاصی با اجزای مشترک محصولات سایپا می‌تواند راهکاری برای رسیدن به کابینی تازه‌تر با هزینه توسعه کنترل‌شده باشد؛ اما قضاوت نهایی درباره کیفیت طراحی، ارگونومی و امکانات آن به زمان عرضه و مشاهده نسخه تولیدی موکول خواهد شد.

برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.