علم و دانش

اوکراین برای طراحی نسل آینده شناورهای بدون سرنشین دریایی از متخصصان Formula 1 استفاده می‌کند

شرکت دفاعی اوکراینی UFORCE در حال جذب مهندسان تیم‌های Formula 1 است تا با استفاده از تخصص آنها، نسل جدیدی از پهپادهای دریایی رزمی را سبک‌تر و سریع‌تر طراحی کند. این شرکت به دنبال متخصصانی در زمینه فیبر کربن، مواد کامپوزیتی، حسگرها و تنظیم موتور است تا خانواده…

4 دقیقه مطالعه
  • پشتیبانی شبکه
  • پهپادهای
  • استفاده
  • UFORCE
  • دریایی
  • رزمی
  • مهندسان
  • طراحی
اوکراین برای طراحی نسل آینده شناورهای بدون سرنشین دریایی از متخصصان Formula 1 استفاده می‌کند

خلاصه تحلیلی خبر

شرکت دفاعی اوکراینی UFORCE در حال جذب مهندسان تیم‌های Formula 1 است تا با استفاده از تخصص آنها، نسل جدیدی از پهپادهای دریایی رزمی را سبک‌تر و سریع‌تر طراحی کند. این شرکت به دنبال متخصصانی در زمینه فیبر کربن، مواد کامپوزیتی، حسگرها و تنظیم موتور است تا خانواده…

موضوعات اصلی: پشتیبانی شبکه، پهپادهای، استفاده، UFORCE، دریایی، رزمی

شرکت دفاعی اوکراینی UFORCE در حال جذب مهندسان تیم‌های Formula 1 است تا با استفاده از تخصص آنها، نسل جدیدی از پهپادهای دریایی رزمی را سبک‌تر و سریع‌تر طراحی کند.

این شرکت به دنبال متخصصانی در زمینه فیبر کربن، مواد کامپوزیتی، حسگرها و تنظیم موتور است تا خانواده پهپادهای دریایی MAGURA را بازطراحی کنند.

مهندسان تازه‌وارد در کنار متخصصان اوکراینی UFORCE فعالیت خواهند کرد تا سامانه‌های رزمی سبک‌تر و پرسرعت‌تری توسعه دهند.

ترکیب دانش مسابقات با مهندسی دریایی

اولگ روگینسکی، مدیرعامل UFORCE، گفت

متخصصان Formula 1 به‌صورت گسترده به سراغ ما آمده‌اند. او توضیح داد مهندسانی که در مسابقات به کاهش وزن قطعات بدون لطمه زدن به قابلیت اطمینان عادت دارند، مهارت‌هایی در اختیار دارند که مستقیماً در طراحی پهپادهای دریایی قابل استفاده است.

مهندسان مسابقات معمولاً قطعات را با سرعت بالا بازطراحی می‌‌نمایند و همزمان قابلیت اطمینان آنها را حفظ می‌کنند. این توانایی با نیازهای پهپادهای رزمی که در شرایط سخت فعالیت دارند، همخوانی دارد.

تیم‌های توسعه به‌صورت مشترک روی افزایش بهره‌وری موتور و مواد کامپوزیتی مورد استفاده در چندین نوع پهپاد کار می‌کنند. این گروه‌ها همچنین باید میان وزن، میزان مصرف انرژی، توان پردازشی موجود و برد عملیاتی مورد نیاز برای هر مأموریت تعادل برقرار نمایند.

UFORCE در بریتانیا و آمریکا مراکز تحقیقاتی دارد و در زمینه مهندسی و تولید با شرکت ReconCraft همکاری می‌کند. فعالیت مهندسان در خارج از اوکراین به آنها امکان می‌دهد سامانه‌هایی را برای شرایط سخت‌تر اقیانوسی طراحی کنند؛ از جمله موج‌های بزرگ‌تری که در آب‌های اقیانوس اطلس و آرام مشاهده می‌شود.

چنین شرایطی به شناورهای مقاوم‌تری نیاز دارد که با مواد کولار تقویت شده باشند. همچنین سامانه‌های ناوبری، کنترل و ارتباطات متناسب با هر محیط باید به‌طور جداگانه طراحی شوند.

برخی راهکارهای مهندسی که برای این شرایط دشوارتر توسعه می‌یابند، بعداً برای سامانه‌هایی که مشخصاً جهت استفاده در داخل اوکراین ساخته شده‌اند، مورد استفاده قرار می‌گیرند.

گسترش جذب نیرو فراتر از صنعت موتوراسپرت

UFORCE علاوه بر متخصصان حوزه موتوراسپرت، با مهندسان اوکراینی شاغل در شرکت‌های بزرگ فناوری و دفاعی نیز تماس گرفته است؛ از جمله افرادی که در OpenAI، آنتروپیک، گوگل، Anduril و Palantir فعالیت دارند.

این ساختار بین‌المللی به متخصصان اجازه می‌دهد بدون جابه‌جایی خانواده‌هایشان، در پروژه‌های دفاعی اوکراین مشارکت داشته باشند. UFORCE در سراسر جهان بیش از هزار نفر نیرو دارد و با وجود توسعه فعالیت‌های بین‌المللی، بخش عمده کارکنان همچنان در داخل اوکراین مستقر هستند.

نرم‌افزار بخش مهمی از راهبرد این شرکت را تشکیل می‌دهد، زیرا پلتفرم‌های مختلف بدون سرنشین از یک لایه نرم‌افزاری مشترک در مجموعه تجهیزات و سامانه‌ها استفاده می‌کنند. مهندسانی که وظیفه یکپارچه‌سازی سخت‌افزار، قابلیت‌های خودکار، حسگرها و سامانه‌های محاسباتی را بر عهده دارند، باید روی انواع مختلف پلتفرم‌هایی کار کنند که برای محیط‌های رزمی بسیار متفاوت طراحی شده‌اند.

سبد محصولات UFORCE شامل پهپادهای دریایی MAGURA، پلتفرم‌های هوایی Nemesis و R18 و چندین سامانه رباتیک زمینی فعال است. این سامانه‌ها در مجموع بیش از ۱۵۰ هزار مأموریت رزمی را پشت سر گذاشته‌اند و بر اساس گزارش‌های منتشرشده، پهپادهای MAGURA به بیش از ۱۲ شناور روسی آسیب زده یا آنها را هدف قرار داده‌اند.

در ماه مه ۲۰۲۵، طبق گزارش‌ها، پهپادهای MAGURA V7 مجهز به موشک‌های AIM-9 Sidewinder ساخت آمریکا توانستند دو فروند جنگنده روسی Su-30SM را بر فراز آب‌های آزاد ساقط کنند. این رویداد نخستین مورد مستند از انهدام یک هواپیمای رزمی سرنشین‌دار توسط یک پهپاد دریایی با استفاده از موشک هدایت‌شونده‌ای بود که از سطح آب شلیک شده است.

اولگ روگینسکی گفت

هدف نهایی شرکت این است که سامانه‌های زمینی، دریایی، هوایی و ضدپهپادی را زیر یک چارچوب نرم‌افزاری مشترک و یکپارچه قرار دهد.

برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.