فرمول مخفی مرسدس بنز برای تحول خودروهای برقی

مرسدس بنز پس از حدود یک دهه همکاری با شرکت تایوانی پرولوجیوم، توافق‌نامه‌ی خود را برای دسترسی اولویت‌دار به نسل چهارم سلول‌های باتری حالت جامدتمدید کرد. صنعت خودرو سال‌ها است این فناوری را به‌دلیل چگالی انرژی بالاتر، سرعت شارژ بیشتر، ایمنی بی‌نظیر و طول عمر طولانی‌تر، جام مقدس ذخیره‌سازی انرژی می‌داند.

خودروساز آلمانی با بهره‌گیری از الکترولیت‌های جامد و غیرقابل‌اشتعال، آزمایش‌های الکتریکی، حرارتی و ایمنی سلول‌های سرامیکی لیتیومی Gen4 را در تاسیسات اختصاصی و مؤسسات مستقل آغاز می‌کند. خودروسازانی مانند تویوتا، نیسان، هوندا، فولکس‌واگن، استلانتیس، بی‌وای‌دی و چری نیز در حال توسعه‌ی فناوری‌های مشابهی هستند که احتمالا در ۱۲ ماه آینده وارد بازار می‌شوند.

پرولوجیوم هم‌اکنون کارخانه‌ای بزرگ در تایوان اداره می‌کند و برنامه‌ریزی برای ساخت یک واحد تولیدی ۴۴ گیگاوات‌ساعتی در دانکرک فرانسه را برای تامین نیازهای بازار اروپا در دست دارد. مرسدس بنز علاوه بر پرولوجیوم، با شرکت آمریکایی فکتوریال انرژی نیز همکاری دارد؛ پلتفرمی که سال گذشته توانست مدل مرسدس بنز EQS را با یک‌بار شارژ به مسافت بیش‌از ۱۳۰۰ کیلومتر برساند.