مرسدس بنز از سرعت تولید خودروهای چینی شگفت‌زده شد

مرسدس بنز به‌صورت علنی از سرعت چشمگیر خودروسازان چینی در توسعه‌ی محصولات جدیدتمجید کردو استراتژی تازه‌ای برای رقابت با آن‌ها در پیش گرفت. این غول آلمانی برای حفظ جایگاه خود، روی سیستم‌های پیشرفته‌ی هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری سنگینی انجام می‌دهد.

یورگ بورزرمدیر ارشد فناوری مرسدس بنز، تحولات صنعت خودرو در چین را بسیار سریع و مشتری‌محور توصیف کرد: «آنچه آشکارا فوق‌العاده به‌نظر می‌رسد، سرعت توسعه در مسیری است که واقعا خواسته‌ی مشتری را برآورده می‌کند؛ یعنی از نظر تمرکز روی مشتری. رقابت خوب است و به نفع خریداران تمام می‌شود. از یک سو احترام زیادی برای آن‌ها قائلم و از سوی دیگر این اعتماد‌به‌نفس را داریم که می‌توانیم با این رقبا چه در چین و چه در اروپا رقابت کنیم.»

آمار فروش مرسدس نشان‌دهنده‌ی فشار سنگین رقابت در بازارهای کلیدی است. تحویل خودروهای این برند در چین طی سال ۲۰۲۵ با ۱۹ درصد کاهش به ۵۵۱,۹۳۲ دستگاه رسید و در ۹ ماهه‌ی نخست سال جاری نیز افت ۲۹ درصدی را ثبت کرد و به ۴۱۸,۳۰۵ دستگاه محدود شد. افت تقاضا در سطح جهانی نیز مشهود بوده و فروش کل در سه فصل نخست سال با ۷٫۲ درصد کاهش به ۱,۳۴۱,۴۲۷ دستگاه رسیده است.

مدیران اشتوتگارت برای کوتاه‌کردن چرخه‌ی طراحی و مهندسی، سیستمی با نام PLM.AI را معرفی کرده‌اند که ستون فقرات دیجیتال شرکت محسوب می‌شود. پلتفرم مذکور فرایندهای زنجیره‌ی تامین، مهندسی، تولید و فروش را به یکدیگر متصل می‌کند.

پیش‌بینی می‌شود سیستم جدید، زمان کلی توسعه‌ی خودروها را تا ۳۰ درصد و بازدهی فرایندهای مهندسی را تا ۵۰ درصد بهبود دهد و نیاز به آزمون‌های فیزیکی را به نصف برساند.

برنامه‌ی تهاجمی مرسدس شامل عرضه‌ی مدل‌های متعددی نظیر نسل جدید CLA، مدل تمام‌برقی E کلاس، نسخه‌ی کوچک‌تر جی کلاس و بازگشت مدل کروک جی کلاس می‌شود. بخش AMG نیز تولید مدل‌های جدیدی همچون C53 شش سیلندر، GT Black Series و نسخه‌ی سقف‌باز مرسدس AMG G63 را دنبال می‌کند.