رانندگی بینیاز از دست و چشم؛ جنرال موتورز: تا سال ۲۰۲۸ به این هدف میرسیم
جنرال موتورز اعلام کرد تا سال ۲۰۲۸ سامانهی رانندگی بدون نیاز به نگاه و کنترل دست را عرضه میکند. جنرال موتورز برنامهی خود را برای عرضهی فناوری رانندگی خودران سطح بالا تا سال ۲۰۲۸ دنبال میکند. سامانهی یادشده به رانندگان اجازه میدهد در شرایط خاص، علاوه بر…
خلاصه تحلیلی خبر
جنرال موتورز اعلام کرد تا سال ۲۰۲۸ سامانهی رانندگی بدون نیاز به نگاه و کنترل دست را عرضه میکند. جنرال موتورز برنامهی خود را برای عرضهی فناوری رانندگی خودران سطح بالا تا سال ۲۰۲۸ دنبال میکند. سامانهی یادشده به رانندگان اجازه میدهد در شرایط خاص، علاوه بر…
موضوعات اصلی: پشتیبانی شبکه، موتورز، جنرال، رانندگی، شخصی، تاکسیهای
جنرال موتورز اعلام کرد تا سال ۲۰۲۸ سامانهی رانندگی بدون نیاز به نگاه و کنترل دست را عرضه میکند.
جنرال موتورز برنامهی خود را برای عرضهی فناوری رانندگی خودران سطح بالا تا سال ۲۰۲۸ دنبال میکند. سامانهی یادشده به رانندگان اجازه میدهد در شرایط خاص، علاوه بر برداشتن دستها از روی فرمان، نگاه خود را نیز از مسیر بردارند.
فناوری جدید قرار است ابتدا روی مدل برقی کادیلاک اسکالید IQ پیادهسازی و سپس راهی سایر محصولات جنرال موتورز شود. سیستم فعلی موسوم به سوپر کروز امکان برداشتن دستها از فرمان را فراهم میسازد، اما راننده همواره باید مسیر مقابل را تحت نظر داشته باشد؛ محدودیتی که در نسل جدید برطرف خواهد شد.
مری بارامدیرعامل جنرال موتورز، میگوید: «تیم ما پیشرفت بسیار زیادی در مسیر دستیابی به هدف رانندگی بدون نیاز به دست و چشم در بازهی زمانی ۲۰۲۸ داشته است. از منظر خودمختاری شخصی خودروها، در جایگاه بسیار مناسبی قرار خواهیم گرفت. هر زمان افراد بخواهند رانندگی کنند، میتوانند پشت فرمان بنشینند و هر زمان تمایلی نداشته باشند، با توسعهی این سامانه دیگر نیازی به رانندگی نخواهند داشت.»
تغییر استراتژی جنرال موتورز به سمت وسایل نقلیهی شخصی پس از خروج این خودروساز از کسبوکار تاکسیهای خودران Cruise در سال ۲۰۲۴ شکل گرفت؛ پروژهای که بیش از ۱۰ میلیارد دلار هزینه روی دست شرکت گذاشت. مدیران جنرال موتورز پس از آن تصمیم گرفتند به جای رقابت در بازار شلوغ تاکسیهای بدون راننده، تمرکز و منابع را به توسعهی سامانههای پیشرفته برای خودروهای مصرفکنندگان اختصاص دهند.
مری بارا میگوید: «ما در کسبوکار تاکسی یا اتوبوس نیستیم. تصمیم بسیار دشواری بود، اما فکر میکنم تصمیم درستی به شمار میرفت.»
مدیرعامل جنرال موتورز همچنین دیدگاه کاهش مالکیت شخصی خودرو در پی گسترش فناوریهای خودران را رد کرد و یادآور شد که پیشبینیهای مشابه دربارهی تاکسیهای اینترنتی نظیر اوبر و لیفت نیز به واقعیت نپیوستند.
مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز، گفت: «مردم همچنان برای داشتن خودرو در پارکینگ خانهی خود ارزش قائل هستند. خودروی شخصی این امکان را به شما میدهد تا هر زمان و به هر کجا که میخواهید بروید.»
برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.