تولد غول ۳٫۶ تریلیون دلاری؟ ایلان ماسک به ادغام تسلا و اسپیس‌ایکس فکر می‌کند

ایلان ماسکدر جریان کنفرانس مالی جدید اسپیس‌ایکساعلام کردکه تسلا و اسپیس‌ایکس کمیته‌های ویژه‌ای برای بررسی احتمال ادغام دو شرکت تشکیل داده‌اند. ماسک ادغام را «ایده‌ای خوب» توصیف کرد، اما هشدار داد که هیچ تضمینی برای نهایی‌شدن آن وجود ندارد.

ثروتمندترین فرد جهان که مدیرعاملی هر دو شرکت را برعهده دارد، گفت کمیته‌ها به درخواست سهامداران شکل گرفته‌اند و اعضایشان را مدیران مستقل تشکیل می‌دهند. او نامی از اعضا نبرد. به گفته‌ی ماسک، او نه عضو هیچ‌یک از دو کمیته است و نه در گفت‌وگوها نقشی دارد.

ماسک توضیح داد: «از آنجا که من طرف دارای تضاد منافع هستم، عملا نمی‌توانم در مذاکرات کمیته‌های ویژه حضور داشته باشم. ماجرا به رقص عجیب کابوکی شبیه است؛ دو گروه با هم حرف می‌زنند و من نمی‌توانم در گفت‌وگو باشم.»

دو گروه هنوز بر سر شرایط هیچ معامله‌ای به توافق نرسیده‌اند و تضمینی هم برای رسیدن به توافق وجود ندارد. ماسک در ادامه گفت: «در نهایت، سهامداران باید از آن حمایت کنند. به‌ویژه در سمت تسلا، به رأی ۵۰ درصد کل سهام نیاز داریم؛ نه فقط کسانی که رأی می‌دهند، بلکه همه‌ی سهامداران. رسیدن به چنین حدنصابی مانع بسیار بزرگی است.»

ماسک با وجود همه‌ی موانع، از ایده‌ی پیوند دو شرکت دفاع کرد: «به نظرم ترکیب شرکت‌ها مزایای زیادی دارد، چون ما تقریبا در دل تکینگی ابرهوش قرار داریم. همکاری در توسعه‌ی نرم‌افزار ابرهوش، طراحی تراشه، ترافب و البته رباتیک، انتقال جرم به مدار با منظومه‌ی استارمایند و ارتباطات، دستاوردهای فراوانی به همراه دارد. پس فکر می‌کنم ایده‌ی خوبی باشد، اما تصمیم واقعا با کمیته‌های ویژه‌ی دو شرکت است. آن‌ها باید طرحی ارائه کنند و سپس طرح برای رأی‌گیری به سهامداران سپرده می‌شود.»

ادغام تسلا و اسپیس‌ایکس به یکی از بزرگ‌ترین معاملات تاریخ شرکت‌ها تبدیل می‌شود و نهادی عظیم با ارزشی بیش از ۳٫۶ تریلیون دلار پدید می‌آورد. با این حال، پیوند شرکت خودروسازی و انرژی ماسک با شرکت فضایی و هوش مصنوعی او بدون دردسر نخواهد بود.

بخش مهمی از ماجرا به جهت ادغام بستگی دارد. کدام شرکت، دیگری را در خود جذب می‌کند؟

اگر تسلا بخواهد اسپیس‌ایکس را بخرد، باید میلیون‌ها سهم جدید عرضه کند. برای سهامداران فعلی تسلا، نتیجه‌ی کار مالکیت برشی کوچک‌تر از کیکی بسیار بزرگ‌تر خواهد بود. اهداف پرتاب اسپیس‌ایکس هم سالانه ده‌ها میلیارد دلار سرمایه می‌طلبد؛ هزینه‌ای اضافه که می‌تواند توان تسلا برای ساخت کارخانه‌های تازه‌ی خودرو و باتری را تحلیل ببرد.

بیشتر تحلیلگران وال‌استریت و کارشناسان حقوقی، سناریوی وارونه را محتمل‌تر می‌دانند؛ یعنی اسپیس‌ایکس تسلا را بخرد یا از طریق مبادله‌ی سهام آن را در خود ادغام کند. اسپیس‌ایکس از زمان عرضه‌ی اولیه‌ی سهامش (IPO) همواره ارزش‌گذاری بالاتری از تسلا داشته است. ادغام در چنین مسیری، کنترل اکثریت نهاد جدید را به سهامداران اسپیس‌ایکس می‌سپارد و احتمال دارد برخی سهامداران تسلا در برابر چنین معامله‌ای مقاومت کنند.

به نظر شما ادغام تسلا و اسپیس‌ایکس به سود سهامداران تمام می‌شود یا نه؟