خودرو و موتورسیکلت

راهکار خلاقانه یا ابزاری برای فحاشی؟ خودرو جدید مزدا یک بلندگو خارجی دارد

مزدا CX-6e با سیستم اعلام بیرونی، هشدار صوتی برای عابران را به ابزاری برای پخش پیام دلخواه و صدای زنده‌ی راننده تبدیل می‌کند. مزدا CX-6e، شاسی‌بلند برقی ساخت چین، از یک بلندگوی جلویی برای هشدار به عابران و دوچرخه‌سواران استفاده می‌کند. این سیستم که مزدا آن را…

2 دقیقه مطالعه
  • پشتیبانی شبکه
  • می‌کند
  • CX-6e
  • سیستم
  • به‌عنوان
  • بلندگوی
  • استفاده
  • بیرونی
راهکار خلاقانه یا ابزاری برای فحاشی؟ خودرو جدید مزدا یک بلندگو خارجی دارد

خلاصه تحلیلی خبر

مزدا CX-6e با سیستم اعلام بیرونی، هشدار صوتی برای عابران را به ابزاری برای پخش پیام دلخواه و صدای زنده‌ی راننده تبدیل می‌کند. مزدا CX-6e، شاسی‌بلند برقی ساخت چین، از یک بلندگوی جلویی برای هشدار به عابران و دوچرخه‌سواران استفاده می‌کند. این سیستم که مزدا آن را…

موضوعات اصلی: پشتیبانی شبکه، می‌کند، CX-6e، سیستم، به‌عنوان، بلندگوی

خودروی برقی مزدا (Mazda CX-6e) با رنگ بنفش در استودیو

مزدا CX-6e با سیستم اعلام بیرونی، هشدار صوتی برای عابران را به ابزاری برای پخش پیام دلخواه و صدای زنده‌ی راننده تبدیل می‌کند.

مزدا CX-6e، شاسی‌بلند برقی ساخت چین، از یک بلندگوی جلویی برای هشدار به عابران و دوچرخه‌سواران استفاده می‌کند. این سیستم کهمزدا آن را «اعلام بیرونی» می‌نامدهمراه با CX-6e در سطح جهانی معرفی شد. خودروی برقی به‌دلیل صدای بسیار کم موتور، برای ایمنی بیشتر به چنین هشدارهایی مجهز شده است.

سیستم نه‌تنها هشدارهای از پیش ضبط‌شده را پخش می‌کند، بلکه به راننده اجازه می‌دهد متنی دلخواه را روی نمایشگر ۲۶٫۴۵ اینچی خودرو تایپ کرده و به‌عنوان میان‌بر ذخیره کند. همان بلندگو به‌عنوان میکروفون زنده نیز عمل می‌کند و خودرو را به یک سیستم بلندگوی متحرک تبدیل خواهد کرد.

Mazda

آزمایش‌کنندگان در استرالیا دریافتند تقریبا هیچ فیلتری مانع پخش کلمات رکیک از این بلندگو نمی‌شود. نه فیلتر معناداری برای پیام‌های تایپی وجود دارد و نه برای صدای زنده. این در حالی است که قوانین راه‌داری ایالت‌هایی مانند کوئینزلند و نیو ساوت ولز استفاده از بوق و وسایل هشداردهنده را محدود می‌کند.

در استرالیای غربی نیز قوانین ترافیکی و نظم عمومی جریمه‌هایی برای استفاده توهین‌آمیز یا نامناسب از بلندگوی بیرونی خودرو در نظر گرفته‌اند. سقف این جریمه ۶,۰۰۰ دلار استرالیا (۴,۱۷۰ دلار آمریکا) اعلام شده است.

مزدا تاکنون بیانیه‌ای درباره‌ی این شکاف نظارتی یا وعده‌ی به‌روزرسانی نرم‌افزاری برای فیلتر کردن زبان منتشر نکرده است. در مواد معرفی CX-6e، این سیستم تنها به‌عنوان بخشی از بسته‌ی ایمنی و تجربه‌ی کاربری توصیف شده است. در حال حاضر، تنها کنترل واقعی بر آنچه CX-6e به ترافیک می‌گوید، قضاوت خود راننده است.

برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.