چین برای تسخیر صنایع جهان آماده می‌شود؛ پیش‌بینی سهم ۴۵ درصدی از تولید جهانی تا سال ۲۰۳۰
گزارش‌های جدید نشان می‌دهند سهم چین از تولید صنعتی جهان تا سال ۲۰۳۰ به ۴۵ درصد می‌رسد و صنایع پیشرفته غرب را به چالش می‌کشد. سهم چین از کل تولید صنعتی جهان تا سال ۲۰۳۰ میلادی به ۴۵ درصد خواهد رسید که بیش از دو برابر مجموع تولیدات ایالات متحده، آلمان و ژاپن است…
خلاصه تحلیلی خبر
گزارش‌های جدید نشان می‌دهند سهم چین از تولید صنعتی جهان تا سال ۲۰۳۰ به ۴۵ درصد می‌رسد و صنایع پیشرفته غرب را به چالش می‌کشد. سهم چین از کل تولید صنعتی جهان تا سال ۲۰۳۰ میلادی به ۴۵ درصد خواهد رسید که بیش از دو برابر مجموع تولیدات ایالات متحده، آلمان و ژاپن است…
موضوعات اصلی: پشتیبانی شبکه، جهان، چین، پکن، بریتانیا، تولید
گزارش‌های جدید نشان می‌دهند سهم چین از تولید صنعتی جهان تا سال ۲۰۳۰ به ۴۵ درصد می‌رسد و صنایع پیشرفته غرب را به چالش می‌کشد.
سهم چین از کل تولید صنعتی جهان تا سال ۲۰۳۰ میلادی به ۴۵ درصد خواهد رسید که بیش از دو برابر مجموع تولیدات ایالات متحده، آلمان و ژاپن است. بر اساس ارزیابی‌های اخیر کمیته‌های پارلمانی بریتانیا، سیاست‌گذاری این کشور در قبال پکن با انفعال و ناپایداری مواجه بوده و همین امر مسیر نفوذ محصولات با ارزش افزوده بالا را به بازارهای جهانی هموارتر کرده است.
طبق گزارشی از بلومبرگتحولات جاری که کارشناسان آن را موج دومشوک چیننامیده‌اند، فراتر از صادرات کالاهای مصرفی ارزان‌قیمت گذشته است. پکن اکنون در لبه‌ی فناوری حرکت می‌کند و صنایعی مانند رباتیک، هوانوردی، داروسازی، انرژی هیدروژنی، زیست‌پزشکی و فناوری کوانتومی را بر اساس برنامه‌ی پنج‌ساله جدید هدف قرار داده است.
بررسی‌های میدانی بازار خودرو بریتانیا حاکی است که به دلیل وضع‌نشدن تعرفه‌های سنگین مشابه اتحادیه‌ی اروپا، برندهایی نظیر جیکو و بی‌وای‌دی توانسته‌اند نزدیک به یک‌چهارم از فروش خودروهای جدید در سپتامبر (شهریور و مهر) را تصاحب کنند. شرکت‌های چینی در سال ۲۰۲۵ تولید سه‌چهارم خودروهای برقی جهان، ۸۰ درصد باتری‌های لیتیوم‌یونی و بیش از ۷۰ درصد ژنراتورهای بادی را در اختیار داشته‌اند.
جورج مگنوساقتصاددان می‌گوید: «سیاست‌های صنعتی و تجاری چین نوعی کشورداری طراحی‌شده است تا دولت و حزب حاکم این کشور را به بهای تضعیف رقبای آن تقویت کند.»
سرعت خطوط اتوماسیون در پکن به سطحی رسیده که شرکتی مانند شیائومی می‌تواند هر ۷۶ ثانیه یک خودرو کامل تولید کند. کارشناسان مؤسسه‌ی چتم هاوس معتقدند نشانه‌های برتری فناورانه پکن در آمارهای ثبت اختراع و فارغ‌التحصیلان رشته‌های مهندسی مشهود است.
جیمز کینجپژوهشگر ارشد مؤسسه چتم هاوس، گفت: «این رویداد، بزرگ‌ترین رخداد جهان از زمان سبقت گرفتن ایالات متحده از بریتانیا در اواخر قرن نوزدهم به عنوان رهبر فناوری جهان محسوب می‌شود. اگر آنچه در چین رخ می‌دهد را بررسی کنید، می‌بینید این روند شدت و شتاب بیشتری خواهد گرفت.»
مازاد تجاری ۱٫۲ تریلیون دلاری چین ناشی از سرمایه‌گذاری عظیم در بخش ساخت و افت تقاضای داخلی است که صنایع تولیدی سایر کشورها را تحت فشار رقابتی قرار می‌دهد. کمیته‌ی تجارت بریتانیا اعلام کرده وابستگی شدید به زنجیره‌ی تامین مواد معدنی حیاتی پکن، خطرات اقتصادی گسترده‌ای را به دنبال دارد.
برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.