مدل ۳۵۰ اسب بخاری هیوندای توسان در راه است؟
هیوندای توسعهی نسخهی قدرتمند و هیبریدی کراساوور محبوب توسان را با توان بالقوهی ۳۵۰ اسببخار آغاز کرده است. هیوندای قصد دارد پرفروشترین محصول خود را به یک شاسیبلند اسپرت و بسیار پرقدرت تبدیل کند. گزارشهای تازه نشان میدهند که نسل بعدی توسان به نسخهی پرچ…
خلاصه تحلیلی خبر
هیوندای توسعهی نسخهی قدرتمند و هیبریدی کراساوور محبوب توسان را با توان بالقوهی ۳۵۰ اسببخار آغاز کرده است. هیوندای قصد دارد پرفروشترین محصول خود را به یک شاسیبلند اسپرت و بسیار پرقدرت تبدیل کند. گزارشهای تازه نشان میدهند که نسل بعدی توسان به نسخهی پرچ…
موضوعات اصلی: پشتیبانی شبکه، هیوندای، توسان، خواهد، اسببخار، هیبریدی
هیوندای توسعهی نسخهی قدرتمند و هیبریدی کراساوور محبوب توسان را با توان بالقوهی ۳۵۰ اسببخار آغاز کرده است.
هیوندای قصد دارد پرفروشترین محصول خود را به یک شاسیبلند اسپرت و بسیار پرقدرت تبدیل کند. گزارشهای تازه نشان میدهند که نسل بعدی توسان به نسخهی پرچمدار و تقویتشدهی N مجهز خواهد شد و از پیشرانهی هیبریدی با تمرکز ویژه بر قدرت بهره خواهد برد.
توسان N خروجی قدرتی بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ اسببخار خواهد داشت و هدفش افزایش چشمگیر شتاب خودرو بدون فداکردن بازدهی مصرف سوخت است. کراساور جدید هیوندای با تکیه بر همین قوای محرکه میتواند به رقیبی مستقیم برای تویوتا راو ۴ جیآر اسپرت با توان ۳۲۰ اسب بخار تبدیل شود.
جون پارکنایبرئیس گروه مدیریت بخش N هیوندای، گفت: «ما خود را به خودروهای برقی محدود نمیکنیم. ما مسیر خودروهای مجهز به موتورهای احتراق داخلی را نیز ادامه خواهیم داد؛ اینجا پایان سفر ما نیست. من نمیتوانم مشخصات دقیق را به شما بگویم، اما سبکی، چابکی، واکنشپذیری و هیجان بیشتر، عناصر کلیدی هدفی هستند که به سوی آن حرکت میکنیم.»
نسل جدید توسان به دلیل ابعاد بزرگتر، فضای کافی برای تعبیهی سامانههای هیبریدی سنگینتر را در اختیار مهندسان قرار میدهد. هیوندای پالیسید هیبرید با موتور ۲٫۵ لیتری چهار سیلندر و دو موتور برقی توان ترکیبی ۳۲۰ اسببخار تولید میکند و استفاده از ساختاری مشابه در نسخهی عملکردی توسان محتمل خواهد بود. بهبود سیستم تعلیق تطبیقی و ارتقای ترمزها نیز جزو مشخصات فنی قطعی این کراساوور اسپرت کرهای خواهد بود.
برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.