آیا این ابرخودرو تسلا رودستر است؟
تسلا پتنتی از سیستم بال عقب فعال با توانایی تولید ۷۰۰ کیلوگرم داونفورس و طراحی احتمالی خودروی رودستر جدید ثبت کرد. پتنت جدید تسلا از بال عقب فعال با توانایی تولید نیروی روبهپایین خارقالعاده، احتمالا نخستین نشانهها از طراحی نهایی نسل جدید تسلا رودستر را فاش…
خلاصه تحلیلی خبر
تسلا پتنتی از سیستم بال عقب فعال با توانایی تولید ۷۰۰ کیلوگرم داونفورس و طراحی احتمالی خودروی رودستر جدید ثبت کرد. پتنت جدید تسلا از بال عقب فعال با توانایی تولید نیروی روبهپایین خارقالعاده، احتمالا نخستین نشانهها از طراحی نهایی نسل جدید تسلا رودستر را فاش…
موضوعات اصلی: پشتیبانی شبکه، کیلوگرم، روبهپایین، تولید، نیروی، بال
تسلا پتنتی از سیستم بال عقب فعال با توانایی تولید ۷۰۰ کیلوگرم داونفورس و طراحی احتمالی خودروی رودستر جدید ثبت کرد.
پتنت جدید تسلااز بال عقب فعال با توانایی تولید نیروی روبهپایین خارقالعاده، احتمالا نخستین نشانهها از طراحی نهایی نسل جدید تسلا رودستر را فاش میکند. تصاویری با جزئیات بالا درون اسناد فنی منتشر شدهاند که یک خودروی اسپرت دودر با سقف ثابت را نشان میدهند.
پروندهی ثبت اختراع منتشرشده سامانهی آیرودینامیکی پیشرفتهای را توصیف میکند که در حالتهای مختلف عمل خواهد کرد. بال عقب بازشونده توانایی ایجاد نیروی روبهپایین صفر در حالت DRS و همچنین تولید ۷۰۰ کیلوگرم نیروی روبهپایین در تهاجمیترین حالت عملکردی و در سرعتهای بیش از ۱۶۱ کیلومتربرساعت دارد.
دستیابی به ۷۰۰ کیلوگرم داونفورس تنها از طریق یک بال عقب، رکوردی چشمگیر برای خودرویی جادهای بهشمار میرود. جهت مقایسه، کل بدنهی ابرخودرویمکلارن سنادر سرعت ۲۵۰ کیلومتربرساعت حدود ۸۰۰ کیلوگرم نیروی روبهپایین تولید میکند و نسخهی پیستمکلارن سنا GTRبه عدد ۱٬۰۰۰ کیلوگرم میرسد.
طرحهای ارائهشده تفاوتهای مشخصی با نمونهی اولیهی سال ۲۰۱۷ دارند و ساختار بدنه را به شکل کوپهی سقفثابت با دیفیوزر بزرگ، چراغهای پیوسته و گلگیرهای برجسته نمایش میدهند. تسلا نام رودستر را مستقیما در پرونده ذکر نکرده است، اما جزئیات دقیق طرح بدنه نشاندهندهی ارتباط مستقیم آن با خودروی تولیدی آینده خواهد بود.
برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.