چین اولین جزیره تحقیقاتی شناور جهان را با وزن ۷۴ هزار تن می‌سازد

چین با سرمایه‌گذاری ۴۱۳ میلیون دلاری، نخستین جزیره تحقیقاتی شناور و خودران جهان را با وزن ۷۴ هزار تن برای انجام پژوهش‌های بلندمدت در اعماق اقیانوس‌ها و شرایط آب‌وهوایی دشوار خواهد ساخت.

سرویس فناوری تک‌ناکاین سازه عظیم به شش آزمایشگاه تخصصی مجهز می‌شود و ظرفیت اسکان ۲۳۸ پژوهشگر و خدمه را خواهد داشت. برخلاف کشتی‌های تحقیقاتی معمولی، این سکوی شناور می‌تواند برای مدت طولانی در دریا باقی بماند و بدون نیاز به یدک‌کش، میان مناطق مختلف تحقیقاتی جابه‌جا شود.

براساس گزارشرسانه‌های چینیدانشگاه شانگهای جیائو تونگ مسئولیت بهره‌برداری از این مجموعه را برعهده خواهد داشت. شرکت کشتی‌سازی شانگهای وایگائوچیائو، زیرمجموعه شرکت دولتی کشتی‌سازی چین (CSSC) نیز طراحی و ساخت آن را انجام خواهد داد.

براساس برنامه اعلام‌شده، عملیات ساخت این جزیره مصنوعی در سال ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد و تحویل نهایی آن برای ژوئن ۲۰۳۰ برنامه‌ریزی شده است. هدف اصلی این پروژه، ایجاد یک مرکز تحقیقاتی متحرک برای مطالعه اکوسیستم‌های دریایی، فناوری‌های مهندسی اقیانوس و پدیده‌های شدید آب‌وهوایی است.

بیشتر بخوانیداین مرکز داده شناور برق ۳۲ هزار خانه را تأمین می‌ کند

مشخصات فنی جزیره تحقیقاتی شناور چین

این سکوی تحقیقاتی از طراحی کاتاماران دو بدنه با ساختار اصلی نیمه‌شناور بهره خواهد برد. چنین ساختاری به افزایش پایداری سازه در امواج بلند کمک می‌کند و امکان فعالیت طولانی‌مدت در مناطق دورافتاده اقیانوسی را فراهم خواهد ساخت.

طول این سازه حدود ۱۳۸ متر، عرض آن ۸۵ متر و ارتفاع عرشه اصلی آن نزدیک به ۴۵ متر خواهد بود. جابه‌جایی این سکوی عظیم به ۷۴ هزار تن می‌رسد و حداکثر سرعت حرکت آن ۱۱ گره دریایی، معادل حدود ۲۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این پروژه، مقاومت آن در برابر شرایط بسیار دشوار دریایی است. مهندسان این سکو را برای فعالیت در وضعیت دریایی ۷ طراحی کرده‌اند که با ارتفاع قابل توجه امواج حدود ۶ تا ۹ متر همراه است.

همچنین این سازه برای مقاومت در برابر توفان‌های رده ۱۷ با سرعت باد پایدار بیش از ۲۶۵ کیلومتر بر ساعت طراحی خواهد شد. چنین قابلیتی به پژوهشگران اجازه می‌دهد در شرایطی فعالیت کنند که انجام تحقیقات با کشتی‌های معمولی بسیار دشوار است.

ویژگی مهم دیگر، سامانه پیشران مستقل این جزیره شناور است. این مجموعه برخلاف سکوهای ثابت دریایی، به یک موقعیت جغرافیایی محدود نخواهد بود و می‌تواند متناسب با نیاز پژوهشگران به مناطق مختلف حرکت کند.

شرکت سازنده برای اجرای این پروژه از تجربه ساخت تأسیسات پیچیده فراساحلی استفاده خواهد کرد. این شرکت پیش‌تر یک سکوی حفاری نیمه‌شناور نسل ششم ساخته است که قابلیت فعالیت در آب‌هایی با عمق حدود سه هزار متر را دارد.

بیشتر بخوانیددیتاسنتر شناور هسته‌ای راهکاری جدید برای توسعه زیرساخت‌های هوش مصنوعی

شش آزمایشگاه پیشرفته برای تحقیقات بلندمدت اقیانوسی

جزیره تحقیقاتی شناور چین به شش آزمایشگاه تخصصی مجهز خواهد شد که بر فناوری تجهیزات سنگین دریایی، سامانه‌های مهندسی اقیانوس و بررسی پدیده‌های طبیعی تمرکز خواهند داشت.

بخشی از امکانات این مجموعه به مطالعه بلایای دریایی، تغییرات آب‌وهوایی و تحولات بلندمدت اکوسیستم‌های اقیانوسی اختصاص خواهد یافت. پژوهشگران می‌توانند با استفاده از تجهیزات مستقر روی سکو، داده‌های علمی را در دوره‌های طولانی جمع‌آوری و بررسی کنند.

این قابلیت اهمیت زیادی دارد، چرا که بسیاری از تغییرات محیطی اقیانوس‌ها در سفرهای تحقیقاتی کوتاه‌مدت قابل‌شناسایی نیستند. حضور مستمر پژوهشگران در یک منطقه می‌تواند امکان بررسی دقیق‌تر این تغییرات را فراهم کند.

آزمایشگاه‌های مهندسی نیز شرایط لازم را برای آزمایش تجهیزات و سامانه‌های دریایی فراهم خواهند کرد. پژوهشگران می‌توانند چندین پروژه علمی و فنی را به‌ صورت هم‌زمان از یک سکوی مشترک مدیریت کنند.

ظرفیت اقامتی این مجموعه برای ۲۳۸ نفر شامل دانشمندان و خدمه طراحی شده است. این امکانات نیاز به بازگشت مکرر شناور به بنادر برای جابه‌جایی نیروها و دریافت پشتیبانی لجستیکی را کاهش خواهد داد.

ترکیب قابلیت جابه‌جایی مستقل، آزمایشگاه‌های مجهز و امکانات اقامت طولانی‌مدت، این سازه را به یک مرکز تحقیقاتی دریایی متحرک تبدیل خواهد کرد.

طبق برنامه فعلی، چین قصد دارد ساخت این پروژه را تا ژوئن ۲۰۳۰ تکمیل کند و پس از تحویل، زمینه آغاز فعالیت‌های تحقیقاتی آن را فراهم سازد.

بیشتر بخوانیدبزرگ‌ترین مزرعه شناور پرورش ماهی چین به آب انداخته شد

نوشتهچین اولین جزیره تحقیقاتی شناور جهان را با وزن ۷۴ هزار تن می‌سازداولین بار درTechnoc. پدیدار شد.

برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.