پهپاد باری Skyreach با برد ۲۱۰۰ کیلومتری معرفی شد + تصویر
شرکت آمریکایی Skyways پهپاد باری جدیدی به نام Skyreach معرفی کرده است که میتواند محمولهها را با برد ۲۱۰۰ کیلومتر و هزینهای بسیار کمتر از بالگردها جابهجا کند. سرویس هوافضای تکناک این پهپاد باری برای انتقال خودکار محمولهها به مناطق دورافتاده، سکوهای دریایی…
خلاصه تحلیلی خبر
شرکت آمریکایی Skyways پهپاد باری جدیدی به نام Skyreach معرفی کرده است که میتواند محمولهها را با برد ۲۱۰۰ کیلومتر و هزینهای بسیار کمتر از بالگردها جابهجا کند. سرویس هوافضای تکناک این پهپاد باری برای انتقال خودکار محمولهها به مناطق دورافتاده، سکوهای دریایی…
موضوعات اصلی: پشتیبانی شبکه، پهپاد، برد، شرکت، Skyreach، پرواز
شرکت آمریکایی Skyways پهپاد باری جدیدی به نام Skyreach معرفی کرده است که میتواند محمولهها را با برد ۲۱۰۰ کیلومتر و هزینهای بسیار کمتر از بالگردها جابهجا کند.
سرویس هوافضای تکناکاین پهپاد باری برای انتقال خودکار محمولهها به مناطق دورافتاده، سکوهای دریایی و پایگاههای نظامی طراحی شده است. این پهپاد میتواند بدون نیاز به خلبان، مأموریتهایی را انجام دهد که معمولا به استفاده از بالگرد و پرداخت هزینههای چند هزار دلاری نیاز دارند.
شرکت سازنده ادعا کرده است که Skyreach میتواند این مأموریتها را با هزینهای معادل یکدهم هزینه بالگرد انجام دهد. حداکثر برد طراحیشده برای این پهپاد نیز بیش از ۲۰۹۲ کیلومتر اعلام شده است. البته دستیابی به این برد به وزن محموله و شرایط پرواز بستگی دارد.
چارلز اکنین، مدیرعامل Skyways اعلام کرده است که هزینه عملیاتی کنونی این پهپاد حدود ۳۰۰ دلار در ساعت است. این شرکت قصد دارد با افزایش خودکارسازی عملیات، هزینه پرواز را در آینده به ۱۰۰ دلار در ساعت کاهش دهد. با وجود این، هنوز قیمت فروش پهپاد و مدل بالگرد مبنای مقایسه هزینهها مشخص نشده است.
بیشتر بخوانیداولین پرواز هماهنگ دو پهپاد رزمی با نرمافزار خودمختار Hivemind
مشخصات فنی پهپاد باری Skyreach
پهپاد Skyreach از طراحی هیبریدی با قابلیت برخاست و فرود عمودی (VTOL) بهره میبرد. این پرنده برای برخاستن از زمین از هشت موتور الکتریکی استفاده میکند و پس از رسیدن به ارتفاع مناسب، یک موتور دوزمانه با سوخت سنگین وظیفه تأمین نیروی پیشران را بر عهده میگیرد.
موتور اصلی پهپاد از سوخت جت متداول در فرودگاهها و نیروهای مسلح استفاده میکند. یک ژنراتور نیز هنگام پرواز، باتریهای سیستم الکتریکی را شارژ میکند. این ساختار نیاز به اتصال پهپاد به شارژر یا تعویض باتری میان مأموریتها را از بین میبرد.
طول بالهای Skyreach به ۶٫۷ متر میرسد و محفظه حمل بار آن ۱۹۸ لیتر ظرفیت دارد. محمولهها از قسمت بالایی وارد محفظه میشوند و دریچه زیرین امکان تخلیه بار در طول پرواز را فراهم میکند.
این پهپاد میتواند محمولهها را بدون فرود، مستقیما از آسمان رها کند یا با استفاده از کابل به سطح زمین برساند. چنین قابلیتی برای ارسال تجهیزات به سکوهای نفتی، کشتیها و مناطق نظامی اهمیت دارد.
همچنین Skyreach برای فعالیت در دمای منفی ۲۱ تا مثبت ۴۹ درجه سانتیگراد طراحی شده است و میتواند بادهایی با سرعت حداکثر ۴۰ گره دریایی، معادل حدود ۷۴ کیلومتر بر ساعت را تحمل کند. مدت پرواز این پهپاد با سبکترین محموله از ۱۸ ساعت فراتر میرود.
بیشتر بخوانیدپهپاد رزمی X-BAT با برد ۳۷۰۰ کیلومتر ساخته شد + ویدیو
تأثیر وزن محموله روی برد پهپاد باری Skyreach
یکی از مهمترین نکات درباره پهپاد باری Skyreach، ارتباط مستقیم وزن محموله با برد پروازی آن است. حداکثر برد ۲۰۹۲ کیلومتری تنها زمانی قابل دستیابی خواهد بود که پهپاد محمولهای به وزن ۴٫۵ کیلوگرم حمل کند و مسیر را به صورت یکطرفه بپیماید.
طبق مشخصات منتشرشده شرکت Skyways، افزایش وزن محموله به ۲۳ کیلوگرم، برد پروازی را به حدود ۱۲۵۵ کیلومتر کاهش میدهد. با حمل محموله ۳۶ کیلوگرمی نیز برد پهپاد به حدود ۴۵۰ کیلومتر میرسد.
این ارقام با فرض سرعت ثابت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت، نبود باد مخالف و حفظ سوخت ذخیره برای ۴۵ دقیقه پرواز محاسبه شدهاند.
حداکثر وزن پهپاد هنگام برخاستن ۱۶۳ کیلوگرم است و ظرفیت ترکیبی سوخت و محموله آن به حدود ۴۵ کیلوگرم میرسد. بنابراین، افزایش وزن بار باعث کاهش میزان سوخت قابل حمل و در نتیجه کاهش برد پروازی میشود.
شرکت سازنده تأکید کرده است که این ارقام هنوز مشخصات طراحی محسوب میشوند و احتمال تغییر آنها در جریان آزمایشهای پروازی وجود دارد.
بیشتر بخوانیدانتشار تصاویر جدید پهپاد رادارگریز GJ-11 چین با برد ۴۰۰۰ کیلومتر
همکاری با ارتش آمریکا و آغاز تولید پهپاد جدید
پهپاد باری Skyreach قرار است جایگزین مدل کوچکتر V2 شود که پیشتر در مأموریتهای واقعی حمل بار دریایی استفاده شده است.
پهپاد V2 در سال ۲۰۲۵ محمولههایی را به مزرعه بادی فراساحلی Arkona متعلق به شرکت RWE در دریای بالتیک منتقل کرد. شرکت Skyways پس از این عملیات، قراردادی برای همکاری در زمینه خدمات لجستیکی با شرکت DSV امضا کرد.
همزمان با معرفی محصول جدید، شرکتهای Skyways و Shell اعلام کردند که اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) مجوز ویژهای برای پرواز V2 فراتر از محدوده دید مستقیم اپراتور صادر کرده است.
این مجوز امکان پرواز از منطقه گیبسون در لوئیزیانا به یک سکوی دریایی در خلیج مکزیک را فراهم میکند. پهپاد قرار است در طول مسیر یک خط لوله را بازرسی کند و عملیات شبیهسازیشده رهاسازی محموله را انجام دهد. این پرواز هنوز انجام نشده است.
بخش نظامی نیز از بازارهای اصلی Skyreach محسوب میشود. این پهپاد نسخه تولیدی پرندهای است که مبنای قرارداد ۳۷ میلیون دلاری Skyways با نیروی هوایی آمریکا قرار گرفته است.
این قرارداد در ژوئن ۲۰۲۵ از طریق برنامه AFWERX و با هدف دستیابی به تولید انبوه منعقد شد. همچنین شرکت سازنده اعلام کرده است که مدل V2 مأموریتهایی برای تفنگداران دریایی، نیروی دریایی و نیروی هوایی آمریکا انجام داده است.
شرکت Skyways تولید پهپاد Skyreach را در آستین تگزاس آغاز کرده است و قصد دارد پروازهای آن را با مشارکت مشتریان دفاعی و تجاری از دسامبر آغاز کند.
چارلز اکنین درباره برنامه آینده شرکت گفت: «هدف ما استقرار شبکهای متشکل از بیش از هزار هواگرد خودکار برای مشتریان دفاعی و تجاری طی پنج سال آینده است.»
نوشتهپهپاد باری Skyreach با برد ۲۱۰۰ کیلومتری معرفی شد + تصویراولین بار درTechnoc. پدیدار شد.
برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.