ايتنا - سقف خورشیدی انعطافپذیر جدید؛ خودروهای برقی چینی روزانه ۸۰ کیلومتر برق تولید میکنند
Interesting Engineering شرکت خودروسازی چینی فاو هونگچی از یک سقف خورشیدی نمونهٔ اولیه رونمایی کرده است که از فناوری فتوولتائیک پروسکایت نسل بعدی برای تبدیل بخشی از خودروی برقی به یک مولد برق استفاده میکند. این نمونه اولیه در مقیاس کامل که بر روی شاسیبلند بر…
خلاصه تحلیلی خبر
Interesting Engineering شرکت خودروسازی چینی فاو هونگچی از یک سقف خورشیدی نمونهٔ اولیه رونمایی کرده است که از فناوری فتوولتائیک پروسکایت نسل بعدی برای تبدیل بخشی از خودروی برقی به یک مولد برق استفاده میکند. این نمونه اولیه در مقیاس کامل که بر روی شاسیبلند بر…
موضوعات اصلی: پشتیبانی شبکه، هونگچی، پروسکایت، برق، فتوولتائیک، میتواند
Interesting Engineeringشرکت خودروسازی چینی فاو هونگچی از یک سقف خورشیدی نمونهٔ اولیه رونمایی کرده است که از فناوری فتوولتائیک پروسکایت نسل بعدی برای تبدیل بخشی از خودروی برقی به یک مولد برق استفاده میکند.
این نمونه اولیه در مقیاس کامل که بر روی شاسیبلند برقی EHS7 هونگچی نصب شده است، میتواند در نور کافی خورشید تا ۳۰۰ وات برق تولید کند و سالانه حدود ۴۰۰ کیلوواتساعت برق تولید نماید.
بر اساس گزارشها، هونگچی عناصر فتوولتائیک پروسکایت را مستقیماً در سقف پانورامیک EHS7 که در چین با نام تیانگونگ ۰۸ به فروش میرسد، یکپارچه کرده است.
بر خلاف سلولهای خورشیدی سیلیکونی کریستالی متداول، فتوولتائیکهای مبتنی بر پروسکایت میتوانند نازکتر، سبکتر و انعطافپذیرتر باشند که آنها را برای سطوح منحنی و اشکال پیچیده خودروهای مدرن مناسبتر میسازد.
گفتنی است پژوهشگران هونگچی برای رفع حساسیت مواد پروسکایت به آب، اکسیژن و اشعه فرابنفش، لایه فتوولتائیک را با سطح شیشه منحنی سقف پانورامیک تطبیق دادهاند.
برق تولیدی لزوماً صرفاً برای شارژ باتری اصلی خودرو استفاده نمیشود، بلکه میتواند به تأمین بارهای الکتریکی ولتاژ پایین مانند تهویه مطبوع و سامانههای نظارتی کمک کند. جاهطلبی بزرگتر فراتر از سقف است. هونگچی قصد دارد یکپارچهسازی عناصر فتوولتائیک پروسکایت را در پنلهای بدنه دیگر از جمله کاپوت خودرو بررسی کند.
اگر سطح کافی با سلولهای خورشیدی پوشانده شود، این شرکت تخمین میزند که یک خودرو میتواند روزانه تا ۱۰ کیلوواتساعت برق تولید کند که از نظر تئوری میتواند به ۸۰ کیلومتر برد اضافی در شرایط مساعد منجر شود.
با این حال، انرژی واقعی تولیدشده به عواملی مانند شدت نور خورشید، آب و هوا و مکان پارکینگ بستگی دارد و هونگچی جدول زمانی مشخصی برای ورود این فناوری به خودروهای تولیدی ارائه نکرده است.
این نمونه اولیه در مقیاس کامل که بر روی شاسیبلند برقی EHS7 هونگچی نصب شده است، میتواند در نور کافی خورشید تا ۳۰۰ وات برق تولید کند و سالانه حدود ۴۰۰ کیلوواتساعت برق تولید نماید.
بر اساس گزارشها، هونگچی عناصر فتوولتائیک پروسکایت را مستقیماً در سقف پانورامیک EHS7 که در چین با نام تیانگونگ ۰۸ به فروش میرسد، یکپارچه کرده است.
بر خلاف سلولهای خورشیدی سیلیکونی کریستالی متداول، فتوولتائیکهای مبتنی بر پروسکایت میتوانند نازکتر، سبکتر و انعطافپذیرتر باشند که آنها را برای سطوح منحنی و اشکال پیچیده خودروهای مدرن مناسبتر میسازد.
گفتنی است پژوهشگران هونگچی برای رفع حساسیت مواد پروسکایت به آب، اکسیژن و اشعه فرابنفش، لایه فتوولتائیک را با سطح شیشه منحنی سقف پانورامیک تطبیق دادهاند.
برق تولیدی لزوماً صرفاً برای شارژ باتری اصلی خودرو استفاده نمیشود، بلکه میتواند به تأمین بارهای الکتریکی ولتاژ پایین مانند تهویه مطبوع و سامانههای نظارتی کمک کند. جاهطلبی بزرگتر فراتر از سقف است. هونگچی قصد دارد یکپارچهسازی عناصر فتوولتائیک پروسکایت را در پنلهای بدنه دیگر از جمله کاپوت خودرو بررسی کند.
اگر سطح کافی با سلولهای خورشیدی پوشانده شود، این شرکت تخمین میزند که یک خودرو میتواند روزانه تا ۱۰ کیلوواتساعت برق تولید کند که از نظر تئوری میتواند به ۸۰ کیلومتر برد اضافی در شرایط مساعد منجر شود.
با این حال، انرژی واقعی تولیدشده به عواملی مانند شدت نور خورشید، آب و هوا و مکان پارکینگ بستگی دارد و هونگچی جدول زمانی مشخصی برای ورود این فناوری به خودروهای تولیدی ارائه نکرده است.
برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.