شرکت سیبا موتور به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه بهمن، قیمت جدید کامیون و کشنده مونتاژی فاو 460 را برای مهر 1405 اعلام کرد.

سیبا موتور، از شرکت‌های زیرمجموعه گروه بهمن و عرضه‌کننده خودروهای تجاری فاو در ایران، قیمت تازه دو محصول مونتاژی این برند را برای مهر ۱۴۰۵ اعلام کرد. بر اساس بخشنامه‌ای که به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان فرستاده شده، قیمت‌ها از ۸ مهر افزایش یافته است.

بر اساس آخریناخبار خودرواین تغییر قیمت شامل کشنده تک‌محور اتومات فاو ۴۶۰ و کامیون کمپرسی جفت‌محور فاو ۴۶۰ می‌شود. قیمت هر دو محصول حدود ۲۰ درصد بالا رفته است. افزایش هزینه‌های جانبی تولید، از جمله هزینه گواهی اسقاط خودروهای فرسوده و دیگر عوارض قانونی تولید و شماره‌گذاری خودروهای سنگین، از دلایل این افزایش اعلام شده است.

جزئیات افزایش قیمت کامیون و کشنده فاو 460 – مهر 1405

در فهرست جدید قیمت‌های سیبا موتور، نرخ کشنده تک‌محور اتومات فاو ۴۶۰ افزایش یافته است. قیمت قبلی این محصول۱۶ میلیارد و ۹۱۹ میلیون و ۷۷۰ هزار تومانبود، اما قیمت جدید آن به۲۰ میلیارد و ۴۳۵ میلیون و ۲۴۸ هزار تومانرسیده است. به این ترتیب، قیمت کشنده فاو ۴۶۰ بیش از۳ میلیارد و ۵۱۵ میلیون تومانافزایش پیدا کرده و رشد آن حدود ۲۰ درصد بوده است.

کشنده تک‌محور فاو ۴۶۰ یکی از محصولاتی است که در ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد. بنابراین، افزایش قیمت آن می‌تواند هزینه خرید خودروهای تجاری را برای رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل بیشتر کند. فعالانی که قصد دارند ناوگان خود را توسعه دهند یا خودروهای قدیمی را با مدل‌های جدیدتری مانند فاو ۴۶۰ جایگزین کنند، اکنون باید سرمایه اولیه بیشتری برای خرید این کشنده در نظر بگیرند.

کامیون کمپرسی جفت‌محور فاو ۴۶۰ نیز در فهرست جدید سیبا موتور با افزایش قیمت روبه‌رو شده است. قیمت قبلی این محصول۱۸ میلیارد و ۱۱ میلیون و ۴۹۵ هزار تومانبود، اما نرخ جدید آن۲۱ میلیارد و ۹۶۵ میلیون و ۵۷۲ هزار توماناعلام شده است. بر این اساس، قیمت کامیون کمپرسی فاو ۴۶۰ نزدیک به۴ میلیارد تومانافزایش یافته و رشد آن حدود ۲۰ درصد بوده است.

این محصول در پروژه‌های عمرانی، معدنی و راهسازی کاربرد دارد و برای جابه‌جایی مصالح و مواد مختلف در چنین پروژه‌هایی استفاده می‌شود. به همین دلیل، افزایش قیمت آن می‌تواند هزینه تهیه خودروهای سنگین را برای پیمانکاران و شرکت‌های فعال در حوزه‌های عمرانی، معدنی و راهسازی بالا ببرد.

• فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت‌گذاری خودرو؛ از شاخص رقابت‌پذیری تا نرخ ارز
• کامیون برقی تسلا Semi پس از ۹ سال انتظار وارد تولید انبوه شد
• بی‌وای‌دی با کامیون برقی ۳۷۳ مایلی و شارژ فوق سریع به نبرد تسلا سمی می‌آید
• معرفی اولین کامیون معدنی سدیم یونی جهان؛ شارژ کامل در ۲۰ دقیقه، بدون مشکل سرما!
• کمپرسی فورس F38 گروه بهمن به‌زودی به بازار عرضه می‌شود

اثر افزایش قیمت بر ناوگان حمل‌ونقل

افزایش حدود ۲۰ درصدی قیمت کامیون و کشنده فاو 460، هزینه خرید خودروهای تجاری جدید را بالا می‌برد و ممکن است بر روند نوسازی ناوگان فرسوده کشور اثر بگذارد. رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل که برای افزایش بهره‌وری و کاهش مصرف سوخت به دنبال جایگزین کردن خودروهای قدیمی با مدل‌های جدیدتری مانند فاو ۴۶۰ هستند، اکنون باید هزینه اولیه بیشتری برای خرید در نظر بگیرند.

بالا رفتن مبلغ مورد نیاز برای تهیه خودرو می‌تواند دوره بازگشت سرمایه را نیز طولانی‌تر کند؛ یعنی خریدار برای جبران هزینه‌ای که صرف خرید کرده، به زمان بیشتری نیاز داشته باشد. این مسئله ممکن است تمایل رانندگان و شرکت‌ها را برای سرمایه‌گذاری تازه در بخش حمل‌ونقل کاهش دهد.

نقش هزینه اسقاط در افزایش قیمت

بر اساس اعلامیه سیبا موتور، هزینه‌های مربوط به گواهی اسقاط خودروهای فرسوده سهم قابل توجهی در افزایش قیمت محصولات داشته است. طرح اسقاط با هدف کاهش آلایندگی و ارتقای ایمنی جاده‌ها اجرا می‌شود، اما افزایش هزینه تهیه گواهی‌های مربوط به آن می‌تواند هزینه تمام‌شده تولید خودروهای جدید را بالا ببرد و در نهایت بر مبلغی که خریدار می‌پردازد اثر بگذارد.

نوسان در بازار گواهی اسقاط و احتمال کمبود این گواهی‌ها نیز می‌تواند هزینه‌هایی را به تولیدکنندگان تحمیل کند که از پیش قابل پیش‌بینی نبوده‌اند. در چنین شرایطی، هزینه‌های اضافی تولید ممکن است به قیمت نهایی خودرو منتقل شود. به همین دلیل، کنترل هزینه‌های مرتبط با اسقاط خودروهای فرسوده بیش از گذشته اهمیت پیدا می‌کند.