شرکت بی وای دی از سدان پرچم‌دار یانگ وانگ آلتیور رونمایی کرد؛ لیموزینی ۵.۵ متری با کابینی تشریفاتی که برای رقابت با رولزرویس گوست معرفی شده است.

طی یک رویداد مهم در شهر ابوظبی، برند یانگ‌ وانگ از تازه‌ترین محصول خود یعنی سدان پرچم‌دار آلتیور رونمایی کرد. این سدان حدود ۵۵۰۰ میلی‌متر طول دارد و از نظر ابعاد، در رده خودروهای بزرگ و پرچم‌دار قرار می‌گیرد. کابین آلتیور برای چهار سرنشین طراحی شده و فضای آن بر آسایش و تشریفات تمرکز دارد.

بی‌ وای‌ دی با معرفی اینخودرورقابت در بخش سدان‌های فوق‌لوکس را هدف گرفته است. رولزرویس گوست، مرسدس‌ـ‌میباخ کلاس S و مکسترو S800 از جمله رقبایی هستند که آلتیور در برابر آن‌ها قرار می‌گیرد. پیش از این، سبد محصولات یانگ‌ وانگ شاملشاسی‌ بلند قدرتمند U8و ابرخودروی برقی U9 بود. اکنون با اضافه‌شدن آلتیور این برند در کنار خودروهای اسپرت و شاسی‌ بلند خود، به بازار سدان‌های تشریفاتی نیز وارد شده است.

طراحی لوکس بی وای دی یانگ وانگ آلتیور

بی وای دییانگ وانگ آلتیور در طراحی بدنه ترکیبی متفاوت از عناصر سنتی و جزئیات مدرن را ارائه می‌دهد. در نمای جلو، جلوپنجره‌ای بسیار بزرگ و چشمگیر دیده می‌شود که از ۱۳۷ قطعه تراش‌خورده تشکیل شده است. این قطعات ظاهری شبیه سنگ‌های قیمتی دارند و به نمای روبه‌روی خودرو جلوه‌ای مجلل و متفاوت بخشیده‌اند. ساختار روشنایی این بخش نیز از ظروف مفرغی باستانی چین الهام گرفته شده است.

در نمای جانبی، بدنه دورنگ، ستون C کشیده و رینگ‌های آلومینیومی صیقل‌خورده با طراحی دیسکی، ظاهر خودرو را رسمی‌تر و باوقارتر نشان می‌دهند. این ترکیب در کنار ابعاد بزرگ بدنه، به آلتیور حال‌وهوای یک لیموزین تشریفاتی می‌دهد و آن را از سدان‌های معمولی متمایز می‌کند.

با این‌ حال، مهم‌ترین ویژگی طراحی بدنه در قسمت عقب دیده می‌شود؛ جایی که درهای عقب به‌صورت عکس‌بازشو طراحی شده‌اند و می‌توانند تا زاویه‌ای نزدیک به ۹۰ درجه باز شوند. در محل لولای این درها نیز یک جاچتری اختصاصی تعبیه شده است تا جزئیات کاربردی و تشریفاتی، هم‌زمان در طراحی خودرو مورد توجه قرار گرفته باشند.

هو ژیائوچینگ، مدیرکل بخش فروش یانگ‌ وانگ اعلام کرده است که توسعه آلتیور بیش از سه سال زمان برده است. طولانی‌بودن این فرایند، از تمرکز برند بر طراحی جزئیات و رسیدن به یک محصول متمایز در رده سدان‌های فوق‌لوکس حکایت دارد. به گفته او، تنها برای طراحی نمای جلوی خودرو بیش از ۱۰۰ طرح مختلف پیشنهاد شد و در نهایت یکی از این طرح‌ها برای تولید انتخاب شد.

کابین چهار نفره با امکانات تشریفاتی

فضای داخلی بی وای دی یانگ وانگ آلتیور با چیدمان چهارنفره طراحی شده و تمرکز اصلی آن بر ایجاد محیطی لوکس و راحت برای سرنشینان است. در بخش عقب کابین، یک کنسول مرکزی بسیار بزرگ قرار گرفته که فضای میان دو صندلی عقب را اشغال می‌کند و به‌عنوان یکی از عناصر اصلی کابین تشریفاتی خودرو شناخته می‌شود. صندلی‌های عقب قابلیت خوابیدن کامل دارند و برای افزایش راحتی سرنشینان به زیرپایی مجهز شده‌اند.

امکانات رفاهی آلتیور تنها به طراحی صندلی‌ها محدود نمی‌شود. برای سرنشینان عقب، آفتاب‌گیرهای برقی در نظر گرفته شده است تا میزان نور ورودی به کابین قابل تنظیم باشد. همچنین یک محفظه برقی برای نگهداری جام‌های کریستالی در کابین تعبیه شده که بیش از هر چیز بر ماهیت تشریفاتی و لوکس این سدان تأکید دارد.

• نسل سوم شاسی‌بلند برقی بی وای دی تانگ با شارژ ۵ دقیقه‌ای و فناوری‌های پیشرفته از راه رسید
• سدان پلاگین‌هیبریدی بی‌وای‌دی Qin Plus DM-i مدل ۲۰۲۷ با برد ترکیبی بیش از ۲۲۹۰ کیلومتر از راه رسید
• تصاویر رسمی بی وای دی چین پلاس جدید با زبان طراحی متفاوت و امکانات مدرن منتشر شد
• قفل چرخ هم حریف فناوری بی‌وای‌دی نمی‌شود؛ BYD Bao 8 روی سه چرخ حرکت کرد
• بی‌وای‌دی سیگال جدید با شارژ ۵ دقیقه‌ای و قیمت کمتر از ۱۰ هزار دلار معرفی شد

ابعاد بزرگ و فناوری لیدار

آلتیور با طولی حدود ۵.۵ متر، در گروه سدان‌های بسیار بزرگ قرار می‌گیرد. فاصله محوری این خودرو نیز به ۳۳۵۰ میلی‌متر می‌رسد که فضای قابل‌توجهی را برای کابین و به‌ویژه در ردیف عقب فراهم می‌کند. این ابعاد بزرگ در کنار چیدمان چهارنفره و صندلی‌های تشریفاتی، جایگاه آلتیور را به‌عنوان یک لیموزین لوکس تقویت می‌کند.

روی سقف خودرو یک سنسور لیدار دیده می‌شود. حضور این حسگر نشان می‌دهد آلتیور به سامانه کمک‌راننده پیشرفته اختصاصی بی‌وای‌دی با نام «چشم خدا» مجهز خواهد بود. لیدار می‌تواند در شناسایی محیط اطراف خودرو و پشتیبانی از قابلیت‌های پیشرفته کمک‌راننده نقش داشته باشد، هرچند جزئیات کامل عملکرد این سامانه هنوز اعلام نشده است.

پلتفرم مدرن با چهار موتور برقی

گزارش‌های اولیه حاکی از آن است که بی وای دی یانگ وانگ آلتیور بر پایه پلتفرم شناخته‌شده e⁴ توسعه یافته است. همچنین گفته می‌شود این سدان به چهار موتور برقی مجزا مجهز خواهد بود که می‌تواند امکان کنترل مستقل نیرو در چرخ‌ها را فراهم کند. در کنار این مجموعه، سیستم تعلیق فعال نیز برای آلتیور در نظر گرفته شده است تا خودرو بتواند با شرایط مختلف حرکت و نیازهای یک سدان بزرگ و لوکس هماهنگ شود.

البته این اطلاعات هنوز در قالب گزارش‌های اولیه مطرح شده‌اند و بی‌ وای‌ دی جزئیات رسمی مربوط به عملکرد موتورها، توان خروجی، شتاب، سامانه انتقال نیرو و نحوه عملکرد سیستم تعلیق فعال را منتشر نکرده است.

• وقتی رولزرویس یک خودروی مینی ساخت؛ داستان فراموش‌شده خودروهای لوکس کوچک
• کوپه لوکس جنسیس X Gran برای رقابت با کانتیننتال GT به میدان می‌آید
• شاسی بلند لوکس استون مارتین DBX GT با تعلیق نرم‌تر، کابین بی‌صدا و شتاب ۳.۳ ثانیه‌ای معرفی شد
• آواتار T09 پلاگین هیبریدی با طراحی شبیه رولزرویس و امکانات لوکس معرفی شد
• لینکلن Nautilus 2027 با طراحی جدید و امکانات لوکس معرفی شد

تراشه پیشرفته برای سامانه خودران

رسانه‌های چینی به استفاده احتمالی بی وای دی یانگ وانگ آلتیور از تراشه ۴ نانومتری Xuanji A3 اشاره کرده‌اند. این تراشه به‌عنوان یک چیپ‌ست پیشرفته معرفی شده و گفته می‌شود در کنار پردازنده‌های جدید بی‌ وای‌ دی می‌تواند توان پردازشی بیش از ۲۱۰۰ تاپس را برای سامانه خودران فراهم کند.

در کنار این گزارش‌ها، گمانه‌زنی‌هایی نیز درباره احتمال استفاده از باتری‌های حالت جامد در آلتیور مطرح شده است. با این‌ حال، برنامه‌های تجاری‌سازی این نوع باتری‌ها برای سال ۲۰۳۰ هدف‌گذاری شده‌اند و هنوز مشخص نیست که آیا آلتیور واقعاً به چنین فناوری‌ پیشرفته‌ای مجهز خواهد شد یا خیر.

مشخصات فنی و قیمت نامشخص

با وجود رونمایی از آلتیور، بی‌ وای‌ دی هنوز مشخصات فنی کامل این خودرو را اعلام نکرده است. ظرفیت باتری، شعاع حرکتی، جزئیات عملکرد چهار موتور برقی، توان سامانه قوای محرکه و قیمت رسمی خودرو هنوز در دسترس نیست. به همین دلیل اطلاعات منتشرشده درباره عملکرد نهایی آلتیور را نمی‌توان قطعی دانست.

با این‌ حال، برآوردهای اولیه قیمت این سدان را حدود ۲ میلیون یوآن، معادل تقریبی۲۸۰ هزار دلارپیش‌بینی می‌کنند. در صورت نزدیک‌بودن قیمت نهایی به این رقم، آلتیور در محدوده خودروهای فوق‌لوکس قرار خواهد گرفت و برای رقابت با محصولات گران‌قیمت و شناخته‌شده بازار جهانی وارد میدان می‌شود.

انتخاب ابوظبی برای رونمایی جهانی آلتیور اتفاقی نبوده است. این منطقه پیش‌تر به‌عنوان محل انجام آزمایش‌های سرعت فوق‌العاده برند یانگ‌وانگ مورد استفاده قرار گرفته است. ابرخودروی برقییانگ‌ وانگ U9 اکستریمنیز مدتی قبل در یکی از اتوبان‌های بسته ابوظبی توانست به سرعت بسیار بالای ۵۰۳.۱۷ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

برگزاری مراسم معرفی آلتیور در چنین مکانی، ارتباط مستقیمی با حضور بین‌المللی یانگ‌وانگ و نمایش توانایی‌های فنی این برند دارد. یانگ‌وانگ با انتخاب ابوظبی تلاش کرده است رونمایی از سدان پرچم‌دار خود را در بستری جهانی انجام دهد و هم‌زمان تصویری فناورانه و قدرتمند از محصولاتش ارائه کند.