پهپاد رزمی Talon Blue نورثروپ گرومن نخستین پرواز کاملاً خودکار خود را با موفقیت در کالیفرنیا به انجام رساند و نقطه عطفی در توسعه هواپیماهای رزمی همکار رقم زد.

شرکت دفاعی و هوافضاینورثروپ گرومن (Northrop Grumman)از نخستین پرواز موفقیت‌آمیز پهپاد پیشرفتهTalon Blueخود خبر داد. این هواپیمای بدون سرنشین که به‌طور کامل خودکار پرواز کرده است، برای برنامه Collaborative Combat Aircraft (CCA) یا همان هواپیماهای رزمی همکارنیروی هوایی آمریکاطراحی شده تا به عنوان وینگمن جنگنده‌های سرنشین‌دار عمل کند.

پرواز خودکار Talon Blue و ویژگی‌های آن

پهپاد YFQ-48ATalon Blueنورثروپ گرومن نخستین پرواز کاملاً خودکار خود را در موهاوی کالیفرنیا انجام داد. این پرواز شامل حرکت روی باند، برخاستن، مانور و فرود بدون دخالت خلبان بود. این پهپاد وینگمن برای برنامه CCA نیروی هوایی آمریکا طراحی شده تا در کنار جنگنده‌هایی چونF-35و F-22 مأموریت‌های شناسایی، اخلال و حمل سلاح را انجام دهد. نورثروپ گرومن با تمرکز بر کاهش قطعات و وزن، توسعه‌ای سریع و مقرون‌به‌صرفه را برای این پهپاد هدف قرار داده است.

• آیا پهپادها به دوران هلیکوپترهای جنگی پایان می‌دهند؟
• روسیه کارخانه تولید پهپادهای خود را برای مقابله با حملات اوکراین به زیر زمین می‌برد
• آمریکا به سراغ پهپاد رزمی اوکراین رفت؛ Raybird به ارتش آمریکا می‌پیوندد
• روسیه به فکر ساخت سامانه‌ای شبیه Flightradar برای ردیابی و شکار پهپادها افتاد

جایگاه Talon Blue در رقابت CCA

نورثروپ گرومن پس از ناکامی در دور اول برنامه CCATalon Blueرا با سرمایه‌گذاری شخصی توسعه داد. اینپهپاددر دسامبر ۲۰۲۵ رونمایی شد و به‌عنوان مدعی قدرتمند Increment 2 این برنامه شناخته می‌شود، در حالی که Increment 1 برندگانی چون FQ-42A Dark Merlin از جنرال اتمیکس (General Atomics) و FQ-44A Fury از آندوریل (Anduril) داشته است. هدفTalon Blueاکنون رقابت در Increment 2 است که نیروی هوایی آمریکا هنوز برنامه‌های آن را نهایی نکرده است.Talon IQبستر آزمایشی پروازی این شرکت، نیز به توسعه نرم‌افزارهای خودران Prism برای بلوغ فناوریTalon Blueکمک می‌کند.