پروژه فیس‌لیفت ری را با برآورد هزینه ۴۵۰ میلیارد تومانی در برنامه ایران‌ خودرو قرار گرفته است. این شرکت پایان آذر سال ۱۴۰۶ را برای بهره‌برداری از پروژه در نظر دارد.

گروه صنعتی ایران‌ خودرو هزینه اجرای پروژه فیس‌لیفت ری را را نزدیک به نیم همت برآورد کرده و برای بهره‌برداری از آن، پایان آذر ۱۴۰۶ را در نظر گرفته است. با این حال، این پروژه تا پایان شهریور ۱۴۰۵ تنها ۵ درصد پیشرفت داشته و بخش عمده مراحل اجرای آن همچنان باقی مانده است. این میزان پیشرفت نشان می‌دهد که تکمیل پروژه در موعد تعیین‌شده به افزایش قابل‌توجه سرعت اجرای کار نیاز دارد. در واقع، ایران‌خودروبرای عملی‌کردن برنامه توسعه این محصول باید در زمان باقی‌مانده روند پیشبرد پروژه را شتاب دهد.

فیس‌لیفت ری را به هدف پایان سال می‌رسد؟

اطلاعات منتشرشده در بخش طرح‌های توسعه صورت‌های مالیایران‌ خودرونشان می‌دهد این شرکت پروژه فیس‌لیفت ری را را با هدف توسعه محصول در برنامه خود قرار داده است. هزینه کل پروژه حدود ۴۴۸ میلیارد تومان برآورد شده است که برای به‌روزرسانی این کراس‌ اوور داخلی در نظر گرفته‌اند. طبق همین گزارش، تاریخ برآوردی بهره‌برداری از پروژه ۳۰ آذر ۱۴۰۶ است. به بیان دیگر، اگر برنامه زمانی محقق شود، نسخه فیس‌لیفت ری را تا پایان پاییز ۱۴۰۶ به مرحله بهره‌برداری می‌رسد.

میزان هزینه‌ای که تاکنون برای پروژه ثبت شده، در مقایسه با بودجه کل آن اندک است. تا پایان شهریور ۱۴۰۵ تنها ۳٫۲۵ میلیارد تومان برای فیس‌لیفت ری را هزینه شده است. در مقابل، هزینه برآوردی باقی‌مانده برای تکمیل پروژه حدود ۴۴۴٫۶۹ میلیارد تومان اعلام شده است. بنابراین مبلغ ثبت‌شده تا پایان نیمه نخست سال ۱۴۰۵ حدود ۰٫۷۳ درصد از کل برآورد مالی پروژه را تشکیل می‌دهد و بخش عمده هزینه‌های پیش‌بینی‌شده هنوز باقی مانده است.

آمار پیشرفت فیزیکی نیز نشان می‌دهد پروژه در مراحل ابتدایی قرار دارد. فیس‌لیفت ری را در پایان سال ۱۴۰۴ تنها ۲ درصد پیشرفت داشت و این رقم تا پایان شهریور ۱۴۰۵ به ۵ درصد رسید. به این ترتیب، طی شش ماه نخست سال ۱۴۰۵ پیشرفت ثبت‌شده پروژه فقط ۳ واحد درصد افزایش یافته است. این در حالی است که ایران‌ خودرو پیشرفت ۴۰ درصدی را برای پایان سال ۱۴۰۵ هدف‌گذاری کرده که رسیدن به آن، پیشبرد ۳۵ واحد درصد دیگر از پروژه را در شش ماه دوم سال می‌طلبد.

• قوی‌ترین موتور تاریخ ایران خودرو در راه است؛ پیشرانه توربوشارژ با سوخت گاز
• مشخصات فنی و امکانات شاین مکس هیبریدی ایران خودرو اعلام شد
• گریت وال اورا 5 با ایران خودرو به بازار می‌آید؛ کراس‌ اوور کامپکت چینی با طراحی مدرن و امکانات متنوع
• ایران خودرو پژو 207 الیت را در سال آینده به بازار عرضه می‌کند

برای روشن‌ترشدن فاصله میان وضعیت فعلی و هدف پایان سال، کافی است میزان پیشرفت موردنیاز در نیمه دوم سال با عملکرد نیمه نخست مقایسه شود که البته بخش‌های مختلف یک پروژه خودرویی، از طراحی و تأمین گرفته تا اجرا لزوماً با سرعتی یکسان پیش نمی‌روند و نمی‌توان فرض کرد روند ماه‌های آینده دقیقاً مشابه شش ماه گذشته خواهد بود.

با این همه، اگر روند پیشرفت پروژه در نیمه دوم سال نیز در همین سطح باقی بماند، دستیابی به هدف ۴۰ درصدی پایان سال ممکن نخواهد بود. در ارزیابی این وضعیت، شرایط نیمه‌جنگی ماه‌های گذشته نیز باید در نظر گرفته شود که احتمال تداوم یا حتی تشدید آن مطرح است و می‌تواند بر روند اجرای پروژه اثر بگذارد.

از آنجا که در جدول منتشرشده هدف مشخصی برای میزان پیشرفت تا پایان شهریور درج نشده است، نمی‌توان با قطعیت گفت پروژه در آن مقطع چه اندازه از برنامه مصوب عقب بوده است. آنچه از ارقام موجود برمی‌آید، نیاز به شتاب‌گرفتن روند اجرا در ماه‌های پیش رو است. گزارش طرح‌های توسعه همچنین توضیحی درباره ماهیت تغییرات فیس‌لیفت ری‌ را ارائه نمی‌کند.

در این گزارش مشخص نشده که طراحی ظاهری خودرو، کابین، امکانات یا مجموعه فنی آن چه تغییراتی خواهد داشت. به همین دلیل، فعلاً نمی‌توان گفت بودجه حدود ۴۴۸ میلیارد تومانی پروژه صرف چه سطحی از به‌روزرسانی می‌شود یا نسخه جدید تا چه اندازه با ری‌رای فعلی تفاوت خواهد داشت.