روابط فورد و چین با انتقاد شدید دولت آمریکا مواجه شده است. واشنگتن معتقد است همکاری‌های این شرکت با پکن امنیت ملی را به خطر می‌اندازد.

شرکتفوردخودروساز برجسته آمریکایی، اخیراً به دلیل ارتباطات تجاری گسترده با شرکت‌های چینی، هدف حملات تندی از سوی دولت ایالات متحده قرار گرفته است. این انتقادات در آستانه دیدار آتی رؤسای جمهور آمریکا و چین شدت بیشتری یافته است.

نگرانی دولت آمریکا از همکاری‌های فورد با چین

شان پی. دافی، وزیر حمل‌ونقل دولت آمریکا، در نامه‌ای به جیم فارلی، مدیرعاملفوردنگرانی عمیق خود را از «مسیر استراتژیک» این شرکت ابراز کرده است. وی معتقد است که فورد «فعالانه آینده خود را با شرکت‌های تحت حمایت دولت چین گره می‌زند.» این انتقادات عمدتاً بر سر توافق مجوز باتری با شرکت بزرگCATLچین است که در سال ۲۰۲۳ امضا شد و به فورد امکان می‌داد از فناوریCATLبرای تولید باتری خودروهای الکتریکی و سیستم‌های ذخیره انرژی استفاده کند.

دافی تأکید کرد که «اولویت‌دهی به تخصص فنی و دانش عملیاتی چینی، روح سیاست‌های امنیت ملی و اقتصادی آمریکا و استقلال زنجیره تأمین را به چالش می‌کشد.» او همچنین به قرارداد اخیر فورد باجیلیدر اسپانیا و مذاکرات بابی‌وای‌دیبرای اشتراک‌گذاری قطعات خودروهای هیبریدی اعتراض کرد و آن‌ها را کمک به «دشمنان استراتژیک برای تثبیت جای پا در بازارهای غربی» خواند.

• ۵ پیش‌بینی جنجالی نوستراداموس چین از آینده تاریک آمریکا؛ جنگ داخلی در راه است؟

پاسخ قاطع فورد به انتقادات

فورد در واکنش به این اتهامات، نامه دافی را «تلاشی اشتباه برای جلب توجه رسانه‌ها به ضرر شرکتی که بیش از هر شرکت دیگری در تاریخ این کشور برای تولید آمریکایی انجام داده است» توصیف کرد. این شرکت با اشاره به«پارک باتری بلو‌اووال میشیگان»در مارشال اعلام کرد که این مرکز «میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری و حدود ۱۷۰۰ فرصت شغلی جدید آمریکایی» ایجاد کرده است. فورد همچنین تأکید کرد که این مرکز «باتری‌ها را در میشیگان، توسط کارگران آمریکایی، برای خودروهای فورد که در آمریکا ساخته می‌شوند، تولید می‌کند.»