گواهی تأیید نوع فولکس واگن ID.ERA 9X وارداتی ماموت خودرو صادر شد تا این شاسی‌ بلند بزرگ یک گام دیگر به ورود رسمی به بازار ایران نزدیک شود.

براساس جدیدترین اطلاعات منتشرشده از روند واردات خودروفولکس واگن ID.ERA 9Xموفق به دریافت گواهی تأیید نوع شده است. صدور این گواهی را می‌توان یکی از مراحل مهم در مسیر ورود و عرضه این محصول جدید ماموت خودرو در بازار ایران دانست؛ زیرا نشان می‌دهد روند بررسی و تأیید این شاسی‌ بلند برای حضور در کشور پیشرفت کرده است.

آیدی اِرا 9X یک شاسی‌ بلند بزرگ است که با قوای محرکه بردافزا، کابین شش‌نفره و مجموعه‌ای از تجهیزات رفاهی متنوع به بازار ایران خواهد آمد و از این نظر می‌تواند در میان محصولات جدید وارداتی، جایگاه متفاوتی داشته باشد. اینخودرومحصول همکاری مشترک فولکس‌ واگن و شرکت سایک در چین است و به‌عنوان نخستین عضو خانواده ID.ERA شناخته می‌شود.

کانسپت این محصول فولکس واگن برای نخستین‌بار در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۵ معرفی شد و پس از آن، نسخه تولیدی آن در سال ۲۰۲۶ وارد بازار چین شد. توسعه این مدل را می‌توان بخشی از برنامه فولکس‌ واگن برای پاسخ به افزایش تقاضا در بازار چین برای شاسی‌ بلندهای بزرگ، مجهز و برخوردار از قابلیت پیمایش طولانی دانست که علاوه بر فضای مناسب برای سرنشینان، با تکیه بر قوای محرکه بردافزا امکان استفاده در مسیرهای طولانی را نیز فراهم می‌کنند.

مشخصات فنی فولکس واگن ID.ERA 9X وارداتی

فولکس واگن ID.ERA 9X از سامانه EREV یا قوای محرکه برقی بردافزا استفاده می‌کند. در این ساختار، موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ مستقیماً وظیفه حرکت دادن چرخ‌ها را بر عهده ندارد، بلکه به‌عنوان مولد برق فعالیت می‌کند و انرژی مورد نیاز سامانه برقی را تأمین می‌کند. نسخه دو دیفرانسیل فولکس واگن ID.ERA 9X به دو موتور برقی مجهز است و در مجموع ۵۱۰ اسب بخار قدرت و ۶۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. همچنین شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۵.۶ ثانیه اعلام شده است.

این شاسی‌ بلند به یک باتری ۶۵.۲ کیلووات‌ساعتی مجهز شده است. براساس چرخه آزمایش CLTC ظرفیت باتری امکان پیمایش ۴۰۶ کیلومتر با نیروی برق را برای فولکس‌ واگن ID.ERA 9X فراهم می‌کند. در صورت استفاده از ظرفیت موتور بنزینی برای تولید برق، برد ترکیبی خودرو به ۱۶۵۱ کیلومتر می‌رسد.

این خودرو در محور جلو از سیستم تعلیق پیشرفته دو جناغی بهره می‌برد و در محور عقب نیز به ساختار تعلیق مستقل پنج‌اتصالی مجهز شده است. این ترکیب با هدف افزایش پایداری، بهبود کیفیت سواری و کنترل بهتر بدنه در مسیرهای مختلف طراحی شده است.

طول بدنه این شاسی‌ بلند به ۵۲۰۷ میلی‌متر و فاصله محوری آن به ۳۰۷۰ میلی‌متر می‌رسد. این ابعاد نشان می‌دهد که ID.ERA 9X با یکی از بزرگ‌ترین محصولات فولکس‌واگن روبه‌رو هستیم. فاصله محوری قابل‌توجه خودرو نیز فضای مناسبی را برای کابین و سرنشینان، به‌ویژه در ردیف دوم و سوم فراهم کرده است.

• شاسی‌بلند ژاپنی مزدا CX-90 مجوز ورود به بازار ایران را گرفت
• دانگ فنگ شاین مکس هیبریدی وارد سبد محصولات ایران خودرو شد
• چهار خودروی جدید چانگان وارد ایران می‌شود؛ مشخصات اولین نمونه‌های رویت‌شده
• سدان لینک اند کو 03 مدل 2027 وارداتی به ایران رسید
• گواهی تایید نوع برای واردات لکسوس LX600 F Sport صادر شد

طراحی کابین و امکانات خودرو

کابین فولکس‌ واگن ID.ERA 9X با چیدمان شش‌نفره ۲+۲+۲ طراحی شده است. در این آرایش سه ردیف صندلی وجود دارد و در هر ردیف دو سرنشین قرار می‌گیرند. چنین طراحی‌ فضای بیشتری برای سرنشینان ایجاد می‌کند و با توجه به ابعاد بزرگ خودرو، تمرکز ویژه‌ای بر راحتی افراد در ردیف‌های مختلف دارد. امکانات رفاهی و ایمنی فولکس‌واگن ID.ERA 9X براساس اطلاعات موجود شامل موارد زیر است

• هدآپ دیسپلی مجهز به فناوری واقعیت افزوده
• آینه وسط با دید عقب دیجیتال
• سامانه هوشمند تشخیص چهره راننده
• سیستم صوتی حرفه‌ای ERA Sound مجهز به ۲۷ بلندگو
• ۱۱ کیسه هوای ایمنی
• ترمز اضطراری خودکار
• سامانه‌های هشدار برخورد و تصادف از جلو و عقب
• سیستم پایش و تشخیص موانع محیطی
• دستیار هوشمند حفظ حرکت بین خطوط
• قابلیت تغییر و تعویض خطوط به‌صورت کاملاً خودکار
• کروز کنترل تطبیقی هوشمند
• دوربین ۳۶۰ درجه

• شارژر وایرلس سریع
• پشتیبانی از اپل کارپلی
• سقف شیشه‌ای پانوراما با پرده برقی
• رکاب‌های برقی خودکار
• صندلی‌های مجهز به تنظیمات کامل برقی
• پوشش چرم ناپا برای صندلی‌ها
• گرم‌کن، سردکن و ماساژور صندلی‌ها
• حالت بی‌وزنی صندلی‌های ردیف دوم در نسخه Ultra
• یخچال هوشمند دومنظوره
• نمایشگر سقفی ۲۱.۴ اینچی با وضوح 3K
• نمایشگرهای ۱۵.۶ اینچی با وضوح 2.5K
• تراشه XNET‌دراگون ۸۲۹۵ برای پردازش اطلاعات و سیستم چندرسانه‌ای
• فناوری تعلیق بادی دومحفظه‌ای در نسخه Ultra
• کمک‌فنرهای الکترونیکی با قابلیت تنظیم هوشمند DCC
• سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب