مالکان وانت نیسان‌های فرسوده می‌توانند از طرح جایگزینی این خودروها با زامیاد EX استفاده کنند. رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از ارائه تسهیلات ۱.۱ میلیارد تومانی در این طرح خبر داده است.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از اجرای طرحی برای جایگزینی وانت‌ نیسان‌های فرسوده با وانت‌ نیسان‌های جدید خبر داده است. در این طرح، متقاضیان برای تأمین بخشی از هزینه خریدخودروجدید1 میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومانتسهیلات بانکی دریافت می‌کنند که با نرخ سود ۲۳ درصد ارائه می‌شود.

علاوه بر تسهیلات بانکی۳۰۰ میلیون توماننیز از محل اسقاط خودروی فرسوده در نظر گرفته شده است. حدود۶۰ میلیون توماندیگر هم از محل فروش لاشه وانت فرسوده به منابع خرید خودروی جایگزین افزوده می‌شود. بنابراین، هزینه تأمین‌شده از این سه محل شامل وام بانکی، مبلغ اسقاط و فروش لاشه خودرو خواهد بود که به1 میلیارد و 460 میلیون تومانافزایش پیدا می‌کند.

جزئیات طرح جایگزینی نیسان فرسوده با زامیاد EX

زامیاد EXدر دو نسخه تک‌سوز و دوگانه‌سوز عرضه می‌شود. قیمت نسخه تک‌سوز این وانت۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومانو بهای مدل دوگانه‌سوز آن۲ میلیارد و ۶۹۰ میلیون توماناعلام شده است. با توجه به اینکه مجموع منابع مالی پیش‌بینی‌شده در طرح جایگزینی وانت‌های فرسوده یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان است، این مبلغ تمام هزینه خرید خودروی جدید را پوشش نمی‌دهد و متقاضیان باید باقی‌مانده قیمت را خودشان تأمین کنند.

بر این اساس، خریدار زامیاد EX تک‌سوز باید1 میلیارد و ۴۰ میلیون توماندیگر بپردازد. برای خرید نسخه دوگانه‌سوز نیز با احتساب قیمت بالاتر آن، مبلغی معادل1 میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومانبر عهده متقاضی خواهد بود. بنابراین، ارقام اعلام‌شده نشان می‌دهد برخلاف توصیفی که در اظهارات رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران درباره باقی‌ماندن مبلغی جزئی برای خریداران مطرح شده، بخش قابل‌توجهی از هزینه خرید وانت جدید همچنان باید از سوی مالکان خودروهای فرسوده پرداخت شود.

از سوی دیگر1 میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومانتسهیلات بانکی در نظر گرفته‌شده در این طرح با نرخ سود ۲۳ درصد پرداخت می‌شود. در نتیجه، متقاضیان علاوه بر تأمین مبلغ باقی‌مانده قیمت خودرو باید هزینه مالی ناشی از سود و بازپرداخت وام را نیز در محاسبات خود لحاظ کنند.

مشخصات فنی و امکانات

در زیر کاپوت زامیاد ای ایکس دوگانه سوز یک پیشرانه M24 پلاس قرار گرفته که 2.4 لیتر حجم دارد و می‌تواند در حالت بنزینی، 94 اسب بخار قدرت و 187 نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌های عقب ارسال کند. سیستم‌های ترمز جلو و عقب به ترتیب دیسکی و کاسه‌ای بوده و سیستم تعلیق هم ویشبون و فنر تخت هستند.

وانت زامیاد ارتقایافته گروه سایپا هم اکنون مجهز به سیستم کنترل پایداری شده و با این آپشن ایمنی راهی بازار خواهد شد. فاصله محوری در زامیاد EX نسبت به قبل 16 سانتی متر افزایش یافته و مهندسان این شرکت مدعی هستند که عملکرد سیستم کنترل پایداری بهبود پیدا کرده است. هر چهار حلقه تایر این خودرو از نوع رادیال بوده و فرمان هیدرولیک است.

یکی از مهم‌ترین امکانات این محصول، سیستم هشدار خروج از خط است که به همراه دوربین به کمک نیسان وانت آمده تا استانداردهای ایمنی را آسان‌تر پاس کند. همچنین در میانه جلوپنجره آن یک رادار تعبیه شده تا سیستم ترمز اضطراری به بهترین شکل ممکن عمل کند.

• طرح جایگزینی نیسان فرسوده با زامیاد EX با تسهیلات 1.1 میلیارد تومانی
• آرین دیزل شرایط فروش اقساطی کشنده شکموتو X5000 ADR را اعلام کرد
• شرایط فروش پیکاپ نیسان ناوارا دوکابین با قیمت قطعی در آبان 1405 اعلام شد
• شرایط واریز وجه فیدلیتی پرستیژ بهمن موتور اعلام شد – آبان 1405
• شرایط فروش اقساطی کامیون‌های ۱۹۳۰ ایران خودرو دیزل مدل ۱۴۰۵ – آبان ۱۴۰۵
• شرایط فروش تویوتا فرانتلندر نیوفیس تندیس خودرو با قیمت قطعی در آبان 1405
• شرایط فروش تیسان T1 تیگارد موتور در آبان 1405 اعلام شد
• مزایده عمومی محصولات ایران خودرو آغاز شد – 20 آبان 1405
• آغاز ارسال دعوتنامه تکمیل وجه برای مشتریان پیش‌فروش لاماری ایما در آبان ۱۴۰۴
• شرایط فروش مزایده‌ای محصولات بهمن موتور در آبان 1405 اعلام شد