اخبار خودرو

قیمت‌گذاری دستوری لاستیک و روغن موتور خودرو تا پایان امسال متوقف می‌شود

قیمت‌گذاری دستوری لاستیک و روغن موتور خودرو تا پایان امسال متوقف می‌شود ستاد تنظیم بازار با توقف قیمت‌گذاری دستوری لاستیک و روغن موتور خودروهای سبک موافقت کرد. بر پایه این مصوبه، خروج این محصولات از شمول قیمت‌گذاری دستوری تا پایان سال ۱۴۰۵ انجام خواهد شد. ستاد…

3 دقیقه مطالعه
  • پشتیبانی شبکه
  • موتور
  • روغن
  • قیمت‌گذاری
  • بازار
  • لاستیک
  • افزایش
  • خواهد
قیمت‌گذاری دستوری لاستیک و روغن موتور خودرو تا پایان امسال متوقف می‌شود

خلاصه تحلیلی خبر

قیمت‌گذاری دستوری لاستیک و روغن موتور خودرو تا پایان امسال متوقف می‌شود ستاد تنظیم بازار با توقف قیمت‌گذاری دستوری لاستیک و روغن موتور خودروهای سبک موافقت کرد. بر پایه این مصوبه، خروج این محصولات از شمول قیمت‌گذاری دستوری تا پایان سال ۱۴۰۵ انجام خواهد شد. ستاد…

موضوعات اصلی: پشتیبانی شبکه، موتور، روغن، قیمت‌گذاری، بازار، لاستیک

قیمت‌گذاری دستوری لاستیک و روغن موتور

قیمت‌گذاری دستوری لاستیک و روغن موتور خودرو تا پایان امسال متوقف می‌شود

ستاد تنظیم بازار با توقف قیمت‌گذاری دستوری لاستیک و روغن موتور خودروهای سبک موافقت کرد. بر پایه این مصوبه، خروج این محصولات از شمول قیمت‌گذاری دستوری تا پایان سال ۱۴۰۵ انجام خواهد شد.

ستاد تنظیم بازار در نشستی به ریاست محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور با تغییر شیوه قیمت‌گذاری لاستیک و روغن موتور انواعخودروسبک موافقت کرد. بر اساس تصمیم این ستاد، قیمت این دو محصول تا پایان سال ۱۴۰۵ از چارچوب قیمت‌گذاری دستوری خارج می‌شود تا تولیدکنندگان داخلی امکان بیشتری برای افزایش تولید و مدیریت هزینه‌های خود داشته باشند. هدف از اجرای این تصمیم، حمایت از صنعت داخلی و ایجاد شرایطی برای متعادل‌شدن قیمت‌ها در بازار اعلام شده است.

خروج تایر و روغن موتور خودروهای سبک از نظام قیمت‌گذاری دستوری به این معناست که تولیدکنندگان در تعیین قیمت کارخانه‌ای محصولات خود نقش و اختیار بیشتری خواهند داشت. با این حال، این تصمیم به‌تنهایی به معنای افزایش قطعی قیمت‌ها نیست و نمی‌توان از هم‌اکنون نتیجه گرفت که قیمت لاستیک یا روغن موتور حتماً افزایش خواهد یافت.

اثرگذاری این تغییر بر بازار به عوامل مختلفی از جمله میزان تولید داخلی، هزینه تأمین مواد اولیه، نرخ ارز، شرایط عرضه و تقاضا و سطح رقابت میان تولیدکنندگان بستگی دارد. به همین دلیل، نتیجه نهایی مصوبه به شرایطی وابسته خواهد بود که پس از اجرای سازوکار جدید بر بازار حاکم می‌شود. در صورتی که تولید داخلی افزایش پیدا کند و رقابت میان تولیدکنندگان تقویت شود، امکان تعدیل قیمت‌ها و کنترل فشار قیمتی در بازار وجود خواهد داشت.

افزایش عرضه می‌تواند از شکل‌گیری کمبود جلوگیری کند و به تولیدکنندگان اجازه دهد با حفظ توان تولید، محصولات خود را در شرایط رقابتی عرضه کنند. در مقابل، اگر هزینه تولید بالا باقی بماند، قیمت مواد اولیه افزایش پیدا کند، نرخ ارز بر هزینه‌های تولید اثر بگذارد یا میزان عرضه پاسخگوی تقاضای بازار نباشد، احتمال افزایش قیمت لاستیک و روغن موتور نیز وجود خواهد داشت.

بنابراین، حذف قیمت‌گذاری دستوریلاستیکو روغن موتور به‌تنهایی تعیین‌کننده مسیر قیمت‌ها نیست و وضعیت تولید و عرضه نقش مهمی در نتیجه این تصمیم خواهد داشت. این مصوبه فقط شامل تایر خودروهای سبک و روغن موتور خودروهای سواری می‌شود و گروه‌های دیگر را دربر نمی‌گیرد. بر همین اساس، توزیع لاستیک خودروهای سنگین و روغن موتور دیزلی همچنان مطابق روال گذشته ادامه خواهد داشت و این محصولات مشمول تغییرات جدید در شیوه قیمت‌گذاری نخواهند شد.

همچنین بخوانید

برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.