گزارش عملکرد شهریور ۱۴۰۵ سایپا از رشد تولید و فروش داخلی این شرکت خبر می‌دهد. تولید محصولات به ۱۳ هزار و ۵۸۹ دستگاه رسید و فروش داخلی نیز ۱۷ هزار و ۵۳ دستگاه ثبت شد.

بر اساس گزارش ماهانه سایپا در سامانه کدال، تولید این شرکت در شهریور به۱۳ هزار و ۵۸۹ دستگاهرسید؛ در حالی که در مرداد۸ هزار و ۲۴۰ دستگاهتولید شده بود. به این ترتیب، تولید سایپا در یک ماه۶۴.۹ درصدافزایش یافت. فروش داخلی نیز از ۱۲ هزار و ۸۵۲ دستگاه در مرداد به ۱۷ هزار و ۵۳ دستگاه در شهریور رسید و رشد ۳۲.۷ درصدی را ثبت کرد. در این بخش ازاخبار خودروجزئیات رشد تولید سایپا و تیراژ محصولات این شرکت را بررسی می‌کنیم.

تولید خانواده X۲۰۰، عامل اصلی رشد سایپا در شهریور

سایپا در توضیحات گزارش ماهانه خود اعلام کرده است که افزایش تولید و تکمیل خودروهای کف شرکت در شهریور، باعث رشد تعداد و فروش شده است. با این حال در گزارش منتشرشده در سامانه، تعداد خودروهای کف یا تعداد خودروهایی که از این محل تکمیل شده‌اند، اعلام نشده است.

این گزارش بر اساس اطلاعات ماهانه کدال درباره رشد تولید سایپا تهیه شده و عملکرد کل نارنجی‌پوشان را نشان نمی‌دهد. به همین دلیل، محصولاتی مانند کوئیک R، سهند پارس‌ خودرو، زامیاد و سایپا دیزل در آمار ارائه‌شده لحاظ نشده‌اند. خانواده X۲۰۰ که شامل تیبا، کوئیک، اطلس و ساینا می‌شود، بیشترین سهم را در رشد تولید سایپا دارد. تولید این گروه در مرداد۵ هزار و ۳۵ دستگاهتولید شده بود.

به این ترتیب، تولید محصولات خانواده X۲۰۰ در یک ماه۷۶.۸ درصدافزایش یافت و این گروه با در اختیار داشتن ۶۵.۵ درصد از کل تولید ماهانه، بخش اصلی تولید سایپا را تشکیل داد. پس از خانواده X۲۰۰، شاهین با تولید۲ هزار و ۳۰۵ دستگاهدر جایگاه دوم قرار گرفت. تولید این خودرو در مرداد یک هزار و ۴۱۴ دستگاه بود و در شهریور۶۳ درصدافزایش پیدا کرد.

شاهین در شهریور ۱۷ درصد از کل تولید محصولات برند سایپا را به خود اختصاص داد. وانت ۱۵۱ نیز در شهریور۲ هزار و ۱۳۶ دستگاهتولید شد. این میزان در مرداد یک هزار و ۷۲۵ دستگاه بود و رشد۲۳.۸ درصدیرا نشان می‌دهد. سهم وانت ۱۵۱ از مجموع تولید شهریور به۱۵.۷ درصدرسید. تولید محصولات چانگان نیز از ۶۶ دستگاه در مرداد به۲۴۵ دستگاهدر شهریور افزایش یافت. بنابراین، تولید چانگان در این بازه رشد ۲۷۱.۲ درصدی را ثبت کرد.

• عذرخواهی مدیرعامل سایپا بابت تأخیر در تحویل خودروها؛ وعده جدید چیست؟
• داستان پرحاشیه سایپا آریا؛ وعده‌های متعددی که هیچوقت اتفاق نیفتادند
• وانت سایپا 251 با طراحی جدید معرفی شد

آمار فروش داخلی محصولات سایپا

در بخش فروش داخلی، خانواده X۲۰۰ با فروش۱۳ هزار و ۵۴ دستگاهبیشترین سهم را در شهریور به خود اختصاص داد. فروش این گروه در مرداد ۹ هزار و ۶۷۶ دستگاه بود و در شهریور ۳۴.۹ درصد افزایش یافت. محصولات خانواده X۲۰۰ در این ماه ۷۶.۶ درصد از کل فروش داخلی سایپا را تشکیل دادند. فروش وانت ۱۵۱ نیز رشد زیادی داشت. سایپا در شهریوریک هزار و ۵۷۶ دستگاهاز این محصول فروخت؛ در حالی که فروش وانت ۱۵۱ در مرداد ۶۴۸ دستگاه بود که در نتیجه، فروش این محصول ۱۴۳.۲ درصد افزایش پیدا کرد.

فروش شاهین برخلاف تولید آن کاهش یافت. فروش این خودرو از ۲ هزار و ۳۸۸ دستگاه در مرداد به۲ هزار و ۲۵۳ دستگاهدر شهریور رسید و ۵.۷ درصد پایین آمد. فروش چانگان نیز از ۱۳۳ دستگاه در مرداد به۱۲۲ دستگاهدر شهریور کاهش پیدا کرد. این تغییر به معنای افت ۸.۳ درصدی فروش محصولات چانگان است. در بخش محصولات تویوتا، فروش از ۷ دستگاه در مرداد به۴۷ دستگاهدر شهریور رسید که به این ترتیب، فروش تویوتا ۵۷۱.۴ درصد افزایش یافت.

درآمد محصولات برند سایپا به تفکیک

درآمد حاصل از فروش محصولات برند سایپا در شهریور حدود۸.۴ همتبود. این رقم در مرداد۶.۳ همتاعلام شده بود و مقایسه این دو رقم نشان می‌دهد درآمد ماهانه سایپا ۳۲.۲ درصد رشد کرده است. تعداد فروش داخلی شرکت در شهریور ۳۲.۷ درصد افزایش یافت و درآمد فروش نیز ۳۲.۲ درصد بیشتر شد. بنابراین، رشد درآمد تقریباً هم‌راستا با رشد تعداد خودروهای فروخته‌شده بوده است. میانگین درآمد حاصل از فروش هر خودرو در شهریور حدود۴۸۶ میلیون تومانمحاسبه می‌شود. این میانگین در مرداد حدود۴۸۷ میلیون تومانبود.

میانگین درآمد فروش خانواده X۲۰۰ از ۴۲۷ میلیون تومان در مرداد به۴۴۲ میلیون توماندر شهریور رسید. میانگین درآمد فروش شاهین از ۶۱۸ میلیون تومان به۵۸۰ میلیون تومانکاهش پیدا کرد. این رقم برای وانت ۱۵۱ نیز از ۴۹۹ میلیون تومان در مرداد به۴۶۵ میلیون توماندر شهریور رسید. در مقابل، میانگین درآمد حاصل از فروش هر دستگاه چانگان از ۲ میلیارد و ۲۴۱ میلیون تومان در مرداد به۲ میلیارد و ۵۷۲ میلیون توماندر شهریور افزایش یافت.

میانگین درآمد فروش محصولات تویوتا در هر دو ماه حدود۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانبود. این ارقام از تقسیم درآمد ثبت‌شده بر تعداد خودروهای فروخته‌شده به دست آمده‌اند و قیمت رسمی کارخانه محسوب نمی‌شوند.

• سایپا آریانو معرفی شد؛ نسل جدید آریا با پیشرانه پلاگین هیبریدی و فناوری‌های جدید
• جهش ۷۵ درصدی آمار تولید ایران خودرو در شهریور ۱۴۰۵
• از پیکان تا ری‌را ؛ چرا ایران هنوز خودرویی در سطح جهانی ندارد؟

هزینه انرژی و خرید مواد اولیه

هزینه انرژی سایپا در شهریور به حدود۳۷ میلیارد تومانرسید. این هزینه در مرداد حدود۲۳ میلیارد تومانبود و در نتیجه، هزینه انرژی در یک ماه ۶۰.۶ درصد افزایش پیدا کرد. در شش ماه نخست سال، هزینه انرژی سایپا به حدود۱۴۵ میلیارد تومانرسید. این رقم در مدت مشابه سال قبل۶۴ میلیارد تومانبود و نشان می‌دهد هزینه انرژی در این مدت ۱۲۵ درصد افزایش یافته است. این افزایش هزینه در شرایطی رخ داده که مصرف برق ۱۵.۶ درصد، مصرف گاز ۷.۴ درصد و مصرف آب ۱۴.۷ درصد کاهش داشته است.

بنابراین، بالا رفتن هزینه انرژی به افزایش مصرف مربوط نبوده و طبق اطلاعات گزارش، افزایش نرخ حامل‌های انرژی یکی از عوامل اصلی رشد هزینه‌ها بوده است. در این مدت، نرخ برق ۸۶.۵ درصد، نرخ گاز ۱۹.۶ درصد و نرخ آب ۱۲۰ درصد افزایش پیدا کرده است.

هزینه خرید مواد اولیه محصولات برند سایپا نیز در شهریور به حدود۴.۹ همترسید. این هزینه در مرداد حدود۴.۱ همتبود و به این ترتیب، خرید مواد اولیه در شهریور ۲۰.۷ درصد افزایش یافت. هزینه خرید مواد اولیه داخلی در این ماه ۲۵.۵ درصد بیشتر شد، اما خرید مواد اولیه وارداتی ۴۵.۴ درصد کاهش پیدا کرد. در همین مدت، خرید قطعات پلتفرمی ۵۰.۹ درصد و خرید ورق آهن ۲۶.۷ درصد افزایش یافت.

در مجموع شش ماه نخست سال، هزینه خرید مواد اولیه سایپا حدود ۲۸ همت اعلام شده است. این رقم در مدت مشابه سال قبل ۵۳.۸ همت بود. بنابراین، هزینه خرید مواد اولیه در شش ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴۷.۹ درصد کاهش داشته است.

درآمد و صادرات ارزی

درآمد دلاری محصولات برند سایپا در شهریور به حدودیک میلیون و ۵۲۰ هزار دلاررسید. این رقم در مرداد۶۲۰ هزار دلاربود و نشان می‌دهد درآمد دلاری شرکت در شهریور افزایش داشته است. صادرات سایپا به‌صورت SKD در شهریور ۱۲۰ دستگاه ثبت شد. این میزان با صادرات SKD در مرداد برابر بود. مجموع صادرات SKD شرکت در شش ماه نخست سال نیز ۶۰۰ دستگاه اعلام شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل تغییری نداشته است.

در مقابل، صادرات CBU سایپا در سال جاری صفر بوده است. این در حالی است که در شش ماه نخست سال قبل، صادرات ۳۷ دستگاه CBU در گزارش شرکت ثبت شده بود. درآمد ارزی سایپا در شش ماه نخست سال حدود۴۰۹ میلیارد توماناعلام شده است. این رقم در مدت مشابه سال قبل ۲۰۶ میلیارد تومان بود و به این ترتیب، درآمد ارزی شرکت از نظر ریالی ۹۹ درصد افزایش یافته است. با وجود این رشد ریالی، درآمد دلاری سایپا از ۴.۳۷ میلیون دلار به۴.۱۸ میلیون دلارکاهش پیدا کرده است.

• فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت‌گذاری خودرو؛ از شاخص رقابت‌پذیری تا نرخ ارز
• استانداردهای خودرو از 85 به 122 مورد رسید
• مصرف سوخت خودروهای داخلی، 33 درصد بیشتر از استانداردها

هزینه ارزی و نیاز مالی آینده

هزینه ارزی سایپا در شش ماه نخست سال حدود۵۲۵ میلیارد تومانبود. این رقم در مدت مشابه سال قبل۵۱۷ میلیارد توماناعلام شده بود و در نتیجه، هزینه ارزی شرکت ۱.۶ درصد افزایش پیدا کرده است. با این حال، خرید دلاری سایپا در این مدت ۶۴.۸ درصد کاهش داشته است.

بنابراین، افزایش هزینه ارزی به تومان به معنای بیشترشدن مقدار خرید دلاری شرکت نیست و تغییرات نرخ ارز نیز در تفاوت میان ارقام ریالی و دلاری نقش داشته است. سایپا برای ادامه سال حدودیک هزار و ۵۷۸ میلیارد توماننیاز ارزی پیش‌بینی کرده است. این رقم برآورد شرکت برای ماه‌های باقی‌مانده سال است و نمی‌توان آن را هزینه قطعی آینده سایپا در نظر گرفت.