سایپا ازوانت زامیاد Z25رونمایی کرد؛ محصولی که قرار است جایگزین نیسان آبی افسانه‌ای شود. آیا این جانشین جدید انتظارات را برآورده خواهد کرد؟

وانت‌های زامیاد سال‌هاست بخش مهمی از بازار خودروهای کار و تجاری ایران را به خود اختصاص داده‌اند. محدودیت گزینه‌ها و قیمت بالای رقبا، نقش این خودروها را پررنگ‌تر کرده است. اکنون سایپا با معرفی Z25، به‌دنبال ارائه تجربه‌ای مدرن‌تر و ایمن‌تر است. این گام برای حفظ سهمزامیاددر بازار حیاتی به شمار می‌رود.

وانت زامیاد Z25؛ جانشین نیسان آبی از راه رسید

گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین اقدام خود برای نوسازی محصولات تجاری، ازوانت زامیاد Z25رونمایی کرد. این وانت قرار است در نیمه دوم سال ۱۴۰۶ جایگزین مدل Z24 که در بازار به نیسان آبی شهرت دارد، شود. این مراسم با حضور وزیر صمت برگزار شد و معرفی Z25 را می‌توان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های زامیاد برای حفظ جایگاهش در بخش خودروهای کار و تجاری سبک دانست.

پروژه Z25 با همکاری مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا آغاز شده و صرفاً به تغییرات فنی محدود نمی‌شود. این مدل شامل بازطراحی ظاهری، ابعاد بدنه، قوای محرکه و بهبود ایمنی است. قائم‌مقام مدیرعامل سایپا نیز اعلام کرده که Z25 از نظر ظرفیت بارگیری و فضای بار در سطح نیسان آبی قرار دارد، اما عریض‌تر و ایمن‌تر خواهد بود.

• وانت سایپا 251 با طراحی جدید معرفی شد
• سایپا آریانو معرفی شد؛ نسل جدید آریا با پیشرانه پلاگین هیبریدی و فناوری‌های جدید

ابعاد بزرگتر و ایمنی بهبودیافته

یکی از تغییرات اساسی دروانت زامیاد Z25نسبت به Z24، افزایش ابعاد آن است. طول این وانت جدید حدود ۱۶ سانتی‌متر در مقایسه با نسخه Z24 اکستند افزایش یافته است. همچنین، فاصله میان چرخ‌ها در بخش عرضی حدود ۱۴ سانتی‌متر بیشتر شده است. این افزایش ابعاد علاوه بر تأثیر بر هندلینگ و پایداری، فضای بیشتری را برای نصب مجموعه موتور و گیربکس جدید فراهم کرده است. فضای کابین نیز از این تغییرات سود برده و سرنشینان در Z25 فضای بازتر و راحت‌تری را تجربه خواهند کرد.

موتور قدرتمندتر برای وانت جدید

قلب تپندهوانت زامیاد Z25نیز شاهد تحولات مهمی بوده است. بر اساس اطلاعات منتشرشده، پیشرانه و گیربکس این وانت احتمالاً از محصولات DAE تأمین و توسط مگاموتور تولید خواهد شد. این پیشرانه ۲.۵ لیتری، توانی در حدود ۱۵۰ اسب‌بخار و گشتاوری معادل ۲۳۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. نیروی تولیدشده توسط این موتور از طریق سیستم انتقال قدرت به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود؛ آرایشی که با توجه به ماهیت باری Z25 همچنان حفظ شده است.

کابین مدرن و به‌روزرسانی‌شده

در بخش داخلیوانت زامیاد Z25تفاوت‌های محسوسی با نسل قدیمی زامیاد دارد. سایپا تلاش کرده است تا کابین را از فضای ساده و سنتی نیسان آبی دور کرده و ظاهری مدرن‌تر به آن ببخشد. داشبورد کاملاً جدید، نمایشگر مرکزی و غربیلک فرمان با طراحی متفاوت از Z24، از جمله این تغییرات هستند. استفاده از تریم دو رنگ نیز به مدرن‌تر شدن ظاهر داخلی خودرو کمک شایانی کرده است. در مجموع، Z25 فرمول شناخته‌شده وانت زامیاد را با بهبودهایی در ابعاد، قوای محرکه، ایمنی و طراحی داخلی ادامه می‌دهد.