لکسوس LX F Sport با به‌روزرسانی‌های جدیدی برای بازار ژاپن عرضه شده و ویژگی‌هایی همچون سیستم تعلیق پیشرفته و بهبود در فرمان‌پذیری را به این شاسی‌بلند لوکس اضافه می‌کند.

لکسوسشاسی‌بلند LX پرچم‌دار خود را در ژاپن با معرفی تریمF Sportو ارتقاء تنظیمات شاسی و سیستم تعلیق در تمامی مدل‌ها به‌روزرسانی کرده است. این تغییرات، تجربه رانندگی با شاسی‌بلند لوکس لکسوس را به سطحی جدید می‌رساند.

لکسوس LX F Sport؛ طراحی و امکانات عملکردی

تریمLX F Sportبرای مدل‌های LX 600 بنزینی و LX 700h هیبریدی در ژاپن موجود است. این تریم شامل جلوپنجره اسپرت، رینگ‌های ۲۲ اینچی مشکی فورج‌کاری شده، کالیپرهای ترمز قرمز، و رنگ‌های اختصاصی بدنه (مانند خاکستری Neutrino) و کابین (قرمز Flare Red) می‌شود.

داخل آن، صندلی‌های اسپرت، تریم آلومینیومی الهام‌گرفته از شمشیرهای ژاپنی و پدال‌های آلومینیومی به چشم می‌خورد. عملکرد آن با تنظیمات ویژه کمک‌فنرها، سیستم تعلیق متغیر تطبیقی (AVS)، فرمان برقی (EPS) و دیفرانسیل لغزش محدود Torsen در محور عقب تقویت شده است.

• شاسی‌بلند برقی سه‌ردیفه لکسوس TZ مدل ۲۰۲۷ با قیمت ۶۴ هزار دلار و برد ۴۰۷ کیلومتری معرفی شد
• لکسوس LX مدل 2027 معرفی شد؛ شاسی‌ بلند لوکس ژاپنی با امکانات جدید و نسخه هیبریدی قدرتمند
• لکسوس GX مدل 2027 معرفی شد؛ ترکیب ارتقای آپشن‌ها با برچسب قیمتی گران‌تر

پیشرانه‌ها و قیمت‌گذاری مدل‌های لکسوس LX

فرمان‌پذیری و سیستم تعلیق کل خانوادهلکسوس LXبهبود یافته است. مدل استاندارد LX 600 با رینگ‌های ۲۰ اینچی و مدل آفرود +Overtrail با لاستیک‌های مقاوم‌تر ۱۸ اینچی عرضه می‌شود. رنگ بدنه جدید White Nova Glass Flake نیز به پالت رنگ‌ها اضافه شده است.

پیشرانه‌هامدل LX 600 از موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین توربو با ۴۰۹ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد. مدل LX 700h هیبریدی خودشارژشونده نیز با ۴۵۷ اسب بخار قدرت و ۷۹۰ نیوتن‌متر گشتاور عرضه می‌شود. هر دو مدل از گیربکس ۱۰ سرعته خودکار Direct Shift و سیستم چهار چرخ محرک بهره می‌برند.

قیمت‌گذاریدر ژاپن از ۱۵,۶۰۰,۰۰۰ ین (حدود ۹۸,۹۰۰ دلار) برای LX 600 استاندارد آغاز و تا ۲۲,۱۰۰,۰۰۰ ین (حدود ۱۴۰,۱۰۰ دلار) برای LX 700h Executive ادامه می‌یابد. مدل‌هایلکسوس LX F Sportنیز با قیمت ۱۷,۰۰۰,۰۰۰ ین (LX 600) و ۱۸,۰۰۰,۰۰۰ ین (LX 700h) عرضه می‌شوند.