نظامی

شرکت سوئدی ساب از نخستین هواپیمای راداری GlobalEye پرده برداشت

شرکت سوئدی ساب از نخستین هواپیمای راداری GlobalEye پرده برداشت هواپیمای راداری GlobalEye ساخت شرکت ساب سوئد سرانجام رونمایی شد تا تحولی بزرگ در توانمندی‌های تجسس هوایی و هشدار زودهنگام نیروهای مسلح ایجاد کند. صنایع دفاعی سوئد با معرفی رسمی جت نظارتی جدید خود گ…

2 دقیقه مطالعه
  • پشتیبانی شبکه
  • هواپیمای
  • راداری
  • جاسوسی
  • هوایی
  • GlobalEye
  • پرنده
  • فروند
شرکت سوئدی ساب از نخستین هواپیمای راداری GlobalEye پرده برداشت

خلاصه تحلیلی خبر

شرکت سوئدی ساب از نخستین هواپیمای راداری GlobalEye پرده برداشت هواپیمای راداری GlobalEye ساخت شرکت ساب سوئد سرانجام رونمایی شد تا تحولی بزرگ در توانمندی‌های تجسس هوایی و هشدار زودهنگام نیروهای مسلح ایجاد کند. صنایع دفاعی سوئد با معرفی رسمی جت نظارتی جدید خود گ…

موضوعات اصلی: پشتیبانی شبکه، هواپیمای، راداری، جاسوسی، هوایی، GlobalEye

هواپیمای راداری GlobalEye

شرکت سوئدی ساب از نخستین هواپیمای راداری GlobalEye پرده برداشت

هواپیمای راداری GlobalEye ساخت شرکت ساب سوئد سرانجام رونمایی شد تا تحولی بزرگ در توانمندی‌های تجسس هوایی و هشدار زودهنگام نیروهای مسلح ایجاد کند.

صنایع دفاعی سوئد با معرفی رسمی جت نظارتی جدید خود گامی مهم در جهت نوسازی ناوگان هوایی برداشته‌اند. این پرنده پیشرفته که با نام تجاری ساب گلوبال‌آی (Saab GlobalEye) شناخته می‌شود، برای جایگزینی رادارهای پرنده ارسالی به اوکراین آماده ورود به چرخه ارزیابی عملیاتی است.

مشخصات فنی هواپیمای راداری GlobalEye

سامانه پیشرفته GlobalEye بر پایه جت تجاری دوربرد بمباردیه گلوبال ۶۰۰۰ (Bombardier Global 6000) ساخته شده و رادار ارتقایافته Erieye ER با برد شناسایی ۵۵۰ کیلومتر روی بدنه آن تعبیه شده است. این پرنده نظامی توانایی پرواز مداوم بیش از ۱۱ ساعت دارد و به‌لطف فناوری گالیوم نیترید، نسبت به نسل‌های پیشین حدود ۷۰ درصد افزایش برد راداری ارائه می‌دهد. تجهیزاتی شامل رادار نظارت دریایی، حسگرهای اپتیکی-فروسرخ و پیوند داده Link 16 به خدمه اجازه می‌دهند به‌طور همزمان اهداف هوایی، دریایی و زمینی را پایش کنند.

برنامه تحویل و سفارش‌های بین‌المللی ساب

نیروی هوایی سوئد پس از واگذاری دو فروند هواپیمای قدیمی راداری ASC 890 به اوکراین در مه ۲۰۲۴، سفارش خود را به سه فروند با کد S 106 افزایش داد که تحویل آن‌ها از سال ۲۰۲۷ آغاز می‌شود. پایگاه هوایی ارنا در نزدیکی اوپسالا میزبان این رادارهای پرنده خواهد بود و گزینه خرید چهارمین فروند نیز محفوظ است. کشور امارات از سال ۲۰۲۰ نخستین کاربر این سامانه بوده و فرانسه نیز قراردادی برای خرید دست‌کم دو فروند تا سال ۲۰۳۲ ثبت کرده است.

بیشتر بخوانید

برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.