تویوتا RAV4 مدل 2027 با قابلیت آفرود بیشتر و شارژ سریعتر PHEV به خیابان میآید
تویوتا RAV4 مدل 2027 با قابلیت آفرود بیشتر و شارژ سریعتر PHEV به خیابان میآید تویوتا RAV4 مدل 2027 با ارتقای قابلیتهای آفرود و شارژ سریعتر برای مدل PHEV، قصد دارد بازار کراساوورهای پرطرفدار را بیش از پیش متحول کند. پس از بازنگری اساسی سال گذشته تویوتا قصد…
خلاصه تحلیلی خبر
تویوتا RAV4 مدل 2027 با قابلیت آفرود بیشتر و شارژ سریعتر PHEV به خیابان میآید تویوتا RAV4 مدل 2027 با ارتقای قابلیتهای آفرود و شارژ سریعتر برای مدل PHEV، قصد دارد بازار کراساوورهای پرطرفدار را بیش از پیش متحول کند. پس از بازنگری اساسی سال گذشته تویوتا قصد…
موضوعات اصلی: پشتیبانی شبکه، مدل، تویوتا، RAV4، PHEV، Woodland
تویوتا RAV4 مدل 2027 با قابلیت آفرود بیشتر و شارژ سریعتر PHEV به خیابان میآید
تویوتا RAV4 مدل 2027 با ارتقای قابلیتهای آفرود و شارژ سریعتر برای مدل PHEV، قصد دارد بازار کراساوورهای پرطرفدار را بیش از پیش متحول کند.
پس از بازنگری اساسی سال گذشتهتویوتاقصد دارد با معرفی مدل ۲۰۲۷ خودروی پرفروش RAV4، تغییرات چشمگیری را در این کراساوور محبوب اعمال کند. این تغییرات فراتر از افزایش قیمت سالانه است و شامل بهبودهای کلیدی در دو نسخه آفرودWoodlandو پلاگین هیبریدی (PHEV) میشود. با این گام، تویوتا موقعیت رقابتی خود را در بازار شلوغ شاسیبلندهای کوچک تقویت میکند و به نیازهای مشتریان با انتظارات متفاوت پاسخ میدهد.
قابلیتهای آفرود بیشتر و شارژ سریعتر برای تویوتا RAV4 مدل 2027
تویوتا برای مدل ۲۰۲۷ RAV4 Woodland، تمرکز ویژهای بر افزایش تواناییهای آفرود داشته است. در حالی که مدل فعلی Woodland فاصله کفخودروتا زمین را به ۲۱.۵ سانتیمتر افزایش داده بود، مدل ۲۰۲۷ این میزان را به۲۳.۱ سانتیمترمیرساند که یک گام بزرگ رو به جلو محسوب میشود. این افزایش فاصله از طریق مجموعه جدیدی از فنرها، کمکفنرها و ضربهگیرها محقق شده است. همچنین، RAV4 Woodland جدید دارای کفپوش و کفی صندوق عقب لاستیکی نیز خواهد بود.
اما در مقابل، برخی مدلها با کاهش جزئی در بهرهوری سوخت مواجه شدهاند. مدل هیبریدی معمولی RAV4 Woodland، مصرف سوخت ترکیبی ۳۸ مایل بر گالن را حفظ کرده اما مصرف شهری آن از ۴۱ به ۴۰ مایل بر گالن کاهش یافته است. در نسخه PHEV Woodland نیز مصرف شهری ۴ مایل بر گالن کاهش یافته و به ۳۸ رسیده و برد الکتریکی نیز از ۷۹ کیلومتر به۷۴ کیلومترتقلیل پیدا کرده است.
یکی از مهمترین ارتقاها برای نسخه پلاگین هیبریدی تویوتا RAV4 مدل 2027، جایگزینی پورت شارژCCSبا پورتNACSاست. علاوه بر این، قابلیت شارژ سریعDCکه پیشتر تنها در تریمهای XSE و Woodland PHEV ارائه میشد، اکنون به یک ویژگی استاندارد در تمامی تریمهای PHEV تبدیل شده است. البته تویوتا پورت شارژ را به گلگیر جلو سمت چپ منتقل کرده که ممکن است استفاده از سوپرشارژرهای تسلا با کابل کوتاه را دشوارتر کند.
قیمت تویوتا RAV4 مدل 2027 چقدر است؟
با توجه به ارتقاهای انجام شده در مدلهای Woodland و PHEV، جای تعجب نیست که شاهد افزایش قیمت در این نسخهها باشیم. تویوتا قیمت کل خط تولید RAV4 را در سال جدید افزایش داده است. تریمهای هیبریدی LE، SE و XLE با دیفرانسیل جلو۴۰۰ دلارافزایش MSRP داشتهاند و با احتساب ۱۴۵ دلار هزینه حمل، در مجموع۵۴۵ دلارگرانتر شدهاند. هزینه سیستم تمام چرخ محرک (AWD) نیز از ۱۴۰۰ دلار به۱۶۰۰ دلارافزایش یافته است.
بیشتر بخوانید- معرفی تویوتا آوالون ۲۰۲۷؛ سدان پرچمدار ژاپنی پس از مدتها بهروزرسانی شد
- ۱۲ خودرو که آینده بازار را پیشبینی کردند؛ از تویوتا پریوس تا تسلا مدل S
- 7 مورد از رایجترین مشکلات تویوتا RAV4
- کاتالوگ مشخصات و امکانات تویوتا RAV4 مدل 2026 نادین خودرو منتشر شد
تریمهای XSE، XSE PHEV، Limited و GR Sport PHEV، همگی۶۰۰ دلارافزایش MSRP داشتهاند و در مجموع (با احتساب هزینه حمل)۷۴۵ دلارگرانتر شدهاند. نسخه Woodland نیز با توجه به تغییرات منحصربهفردش، بیشترین افزایش قیمت را تجربه کرده و۷۵۵ دلاربالاتر از مدل سال گذشته قیمتگذاری شده که با در نظر گرفتن هزینه حمل، در مجموع۹۰۰ دلارگرانتر است. جدول کامل قیمتگذاری به شرح زیر است
| مدل ۲۰۲۷ تویوتا RAV4 | هیبریدی | PHEV |
|---|---|---|
| LE | ۳۲,۳۰۰ دلار | |
| SE | ۳۵,۱۰۰ دلار | ۴۲,۱۰۰ دلار |
| XLE | ۳۶,۵۰۰ دلار | |
| Woodland | ۴۰,۶۵۵ دلار | ۴۶,۰۵۵ دلار |
| XSE | ۴۱,۹۰۰ دلار | ۴۷,۸۰۰ دلار |
| Limited | ۴۳,۹۰۰ دلار | |
| GR Sport | ۴۹,۱۰۰ دلار |
تویوتا اعلام کرده است که مدلهای هیبریدی معمولی تویوتا RAV4 مدل 2027 تا پایان سال جاری به نمایندگیها میرسند، در حالی که مدلهای PHEV بهروز شده، اوایل سال آینده میلادی وارد بازار خواهند شد.
برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.