رقابتبهترین خودروی سال 2027 موتورترندبا معرفی فینالیست‌ها و کاندیداها به مرحله هیجان‌انگیز خود رسید، جایی که برترین مدل‌های جدید و به‌روزشده برای کسب افتخار نهایی به چالش کشیده می‌شوند.

هر ساله مجله معتبر MotorTrend (موتورترند) با برگزاری رویدادی ویژه، عنوانخودروی سال موتورترندرا به یکی از نوآورانه‌ترین و برجسته‌ترین مدل‌های معرفی‌شده اعطا می‌کند. این جایزه که سابقه‌ای طولانی از سال 1949 میلادی دارد، معیارهایی دقیق برای انتخاب برترین‌ها تعریف کرده است. خودروهای واجد شرایط باید کاملا جدید یا با بازنگری‌های چشمگیر عرضه شده باشند تا بتوانند در این رقابت معتبر شرکت کنند. هیئت داوران هرخودرورا بر اساس شش معیار کلیدی شامل ارزش، ایمنی، بهره‌وری، عملکرد، پیشرفت در طراحی و برتری مهندسی ارزیابی می‌کند.

روند داوری و معیارهای انتخاب بهترین خودروی سال

برای ارزیابی دقیق، ابتدا تمام خودروهای شرکت‌کننده در یک پیست اختصاصی خودروسازی جمع‌آوری می‌شوند. در آنجا، داوران آن‌ها را در مسیرها و سطوح مختلف، پشت سر هم می‌رانند و سیستم‌های سرگرمی و قابلیت‌های تکنولوژیکی‌شان را بررسی می‌کنند. پس از این مرحله، خودروهایی که بهترین عملکرد را در معیارهای شش‌گانه داشته‌اند، به‌عنوان فینالیست انتخاب می‌شوند. این خودروهای منتخب سپس در یک مسیر واقعی 21-مایلی رانده می‌شوند تا شرایط جاده و ترافیک دنیای واقعی را تجربه کنند. در نهایت، داوران به بحث و تبادل نظر پرداخته و رای خود را برای انتخاب نفرات اول تا سوم اعلام می‌کنند تا برنده نهایی جام طلایی Golden Calipers معرفی شود.

معرفی فینالیست‌ها و کاندیداهای خودروی سال 2027 موتورترند

AUDI A6 – فینالیست

نسل جدید آئودی A6 با حذف موتور چهارسیلندر و تمرکز بر پیشرانه V6، کابین جادارتر، سیستم اطلاعات و سرگرمی جدید و تجربه واقعیت افزوده، به‌عنوان یکی از فینالیست‌ها در این رقابت حضور یافت.

BMW M2 CS – کاندیدا

بی‌ام‌و M2 CS، نسخه عملکردی و قدرتمند M2، خودرویی عالی برای مسیرهای کوهستانی و پیست است. با وجود جذابیت و پویایی بالا، این مدل نتوانست امتیازات لازم را در معیارهای «خودروی سال» کسب کند و کاندیدای نهایی نشد.

CHEVROLET BOLT – کاندیدا

شورولت بولت به‌عنوان یک خودروی الکتریکی مقرون‌به‌صرفه، نقاط قوت خود را دارد. اما با افزودن امکانات بیشتر مانند سوپر کروز، قیمت آن به سطح تسلا مدل 3 و کیا EV3 می‌رسد که عملکرد و قابلیت‌های بیشتری ارائه می‌دهند و به همین دلیل کاندیدای نهایی نشد.

CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT / GRAND SPORT X – فینالیست

دو مدل جدید در خط تولید شورولت کوروت، شامل گرند اسپرت دیفرانسیل عقب و گرند اسپرت ایکس هیبریدی با چهار چرخ محرک، به جمع فینالیست‌ها راه یافتند. گرند اسپرت X با قدرت و فناوری پیشرفته‌تر و گرند اسپرت برای روزهای پیست مورد تحسین قرار گرفتند.

CHRYSLER PACIFICA – کاندیدا

کرایسلر پاسیفیکا در سال 2027 با به‌روزرسانی‌های جزئی همراه بود. اما با توجه به حفظ همان طراحی داخلی، معماری پایه و موتور 3.6 لیتری V6 از زمان معرفی در سال 2017، این مدل نتوانست نظر مثبت داوران را جلب کرده و در لیست فینالیست‌ها قرار گیرد.

DODGE CHARGER SIXPACK – کاندیدا

دوج چارجر سیکس‌پک با موتور Sixpack، بسیاری از مشکلات نسخه الکتریکی را حل کرده است. این پیشرانه با خروجی نرم و قدرت کشش بالا به لطف توربوهای دوقلو، بهبود در کیفیت ساخت و رفع باگ‌های نرم‌افزاری، کاندیدای رقابت خودروی سال شد.

FORD MUSTANG DARK HORSE SC – کاندیدا

فورد موستانگ دارک هورس SC با موتور V8 سوپرشارژ 5.2 لیتری Predator خود، قدرتی معادل 795 اسب بخار و 895 نیوتن‌متر گشتاور را از طریق گیربکس 7-سرعته DCT ارائه می‌دهد. این مدل عملکرد عالی و چسبندگی بی‌نظیری را برای کنترل این قدرت عظیم به نمایش می‌گذارد و کاندیدای خودروی سال شد.

HYUNDAI ELANTRA N TCR – کاندیدا

هیوندای النترا N TCR با وجود قیمت در حدود 40,000 دلار، توانایی ارائه لذت رانندگی فوق‌العاده‌ای را دارد. داوران از تجربه رانندگی با آن رضایت بالایی داشتند و آن را به‌عنوان یک کاندیدای جدی در رقابت خودروی سال معرفی کردند.

KIA K4 HATCHBACK – کاندیدا

کیا K4 هاچ‌بک با وجود طراحی زیبا و ارزش مناسب، در عملکرد با تاخیر توربو، ترمزهای نرم و پاسخ کند فرمان همراه بود. این خودرو با صندوق عقب بزرگ و صندلی‌های راحت، برای رفت‌وآمدهای روزمره مناسب است، اما نتوانست به فینال راه یابد.

LEXUS ES – فینالیست

لکسوس ES جدید با طراحی رادیکال و به‌روز، بیش از پیش جسورانه ظاهر شده است. این سدان لوکس به سنت لکسوس در ارائه کابینی آرام و سواری راحت پایبند بوده و با سه پیشرانه (دو مدل الکتریکی و یک هیبریدی) شتابی خطی فراهم می‌کند و به‌عنوان فینالیست انتخاب شد.

LEXUS IS – کاندیدا

لکسوس IS با به‌روزرسانی‌های ظاهری، بهبود سیستم تعلیق و فرمان، و فضای داخلی به‌روزشده، همچنان در صحنه حضور دارد. اما موتور V6 3.5 لیتری آن که حدود دو دهه است در IS350 استفاده می‌شود، کهنگی خود را نشان داده و با گیربکس 8-سرعته کسل‌کننده، این مدل به جمع کاندیداها پیوست.

MERCEDES-BENZ CLA-CLASS – فینالیست

مرسدس-بنز CLA کلاس جدید با به‌کارگیری تمام دانش مرسدس در زمینه باتری، سیستم‌های محرکه الکتریکی و بهره‌وری، نتایج خیره‌کننده‌ای را در کوچکترین و ارزان‌ترین خودروی خود به ارمغان آورده است و به‌عنوان فینالیست انتخاب شد.

MERCEDES-BENZ S-CLASS – فینالیست

مرسدس-بنز S کلاس با وجود این‌که یک به‌روزرسانی از نسل هفتم محسوب می‌شود، با حدود 2,700 قطعه جدید یا بازنگری‌شده، سیستم عامل جدید برای سرگرمی، جدیدترین سیستم‌های کمک راننده و موتور V8 جدید، به‌عنوان یک فینالیست لوکس معرفی شد.

• کادیلاک اسکالید IQ بهترین شاسی بلند سال 2026 موتورترند شد
• برترین خودروی سال ۲۰۲۶ از نگاه موتورترند معرفی شد
• بهترین رونمایی‌های نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶ از نگاه MotorTrend
• ۱۰ خودروی برتر جدید سال ۲۰۲۶؛ از شاسی‌بلندهای لوکس تا سوپراسپرت‌های الکتریکی

NISSAN SENTRA – فینالیست

نیسان سنترا با وجود استفاده از پلتفرم و پیشرانه نسل قبلی، با تمرکز بر بهبود تجربه سرنشینان و فناوری‌های داخلی، به‌عنوان یک سورپرایز دلپذیر و فینالیست رقابت خودروی سال مطرح شد.

NISSAN Z NISMO – کاندیدا

نیسان Z نیسمو از نظر عملکرد، با موتور V6 توئین توربو 3.0 لیتری و ارائه قدرت مناسب، خودرویی عالی برای راننده است. اما کیفیت سواری آن در جاده‌های ناهموار، مانع از راهیابی این مدل به فینال شد.

TESLA MODEL 3 – فینالیست

تسلا مدل 3 نسبت به گذشته تغییرات قابل توجهی کرده است. مدل استاندارد ارزش بسیار خوبی دارد، در حالی که مدل پرفورمنس با شتابی فراتر از برخی سوپراسپرت‌ها، به‌عنوان فینالیست این رقابت معرفی شد.