خوردگی (سولفاته شدن) سر باتری خودروپدیده‌ای رایج است که می‌تواند به مشکلات جدی در سیستم برقی و راه‌اندازی وسیله نقلیه شما منجر شود، اما با راه‌حل‌های ساده قابل پیشگیری و رفع است.

تصور کنید صبحی سرد، قصد روشن کردنخودرورا دارید، اما موتور از حرکت باز می‌ماند. یکی از دلایل شایع چنین مشکلیخوردگی (سولفاته شدن) سر باتریاست که اغلب به چشم نادیده گرفته می‌شود. این وضعیت نه‌تنها جریان برق را مختل می‌کند، بلکه می‌تواند عمر مفید باتری و عملکرد کلی خودرو را کاهش دهد. با شناختعلل خوردگی (سولفاته شدن) باتریو نحوه مقابله با آن، می‌توانید از بروز بسیاری از مشکلات پیشگیری کنید.

چرا سر باتری خودرو دچار خوردگی یا سولفاته شدن می‌شود؟

خوردگی (سولفاته شدن) در سر باتری‌ها اغلب به‌دلیل واکنش شیمیایی بین گاز هیدروژن آزادشده از باتری با رطوبت، نمک و هوای محیط رخ می‌دهد. این فرآیند منجر به تشکیل بلورهای سرب سولفات (در رنگ‌های سبز، سفید یا آبی) می‌شود که رسانایی الکتریکی پایینی دارند. این رسوبات، مسیر جریان برق را مختل کرده و توان ارسالی به خودرو را کاهش می‌دهند. ازعلل اصلی خوردگی و سولفاته شدن سر باتری خودرومی‌توان به پر کردن بیش از حد باتری، نشت اسید، شارژ بیش از حد (که اسید را به جوش می‌آورد) و واکنش‌های شیمیایی با گیره‌های مسی اشاره کرد. نادیده گرفتن این مشکل می‌تواند به مشکلات الکتریکی، کاهش عمر مفید باتری و دشواری در روشن شدن خودرو منجر شود.

• آشنایی با خطرات باتری خودرو؛ از اسید سولفوریک تا احتمال انفجار
• دلایل اصلی آسیب به باتری خودروهای برقی چیست؟
• علت به‌هم‌ریختن تنظیمات خودرو پس از تعویض باتری چیست؟
• آیا باید در توقف‌های طولانی سر باتری خودرو را باز کرد؟

چگونه خوردگی یا سولفاته شدن سر باتری خودرو را تمیز و پیشگیری کنیم؟

برایتمیز کردن سر باتری (سولفاته شده)ابتدا کابل‌ها را جدا و باتری را از خودرو خارج کنید. سپس با استفاده از یک برس سیمی استیل و خمیری از جوش شیرین و آب، رسوبات را پاک کنید. پس از تمیزکاری، برای پیشگیری از بازگشت خوردگی (سولفاته شدن)، مقداری گریس دی‌الکتریک، وازلین یا اسپری ضد خوردگی روی سر باتری‌ها بمالید. همچنین، بررسی منظم باتری و اجتناب از شارژ بیش از حد یا کم، به حفظ سلامت آن کمک می‌کند و مانع از بروز مجدد خوردگی می‌شود.