قیمت و مشخصات LDV D90 2027: بازگشت دیزل برای رقابت با Toyota Prado و GWM Tank 500

موتور توربودیزل جدید ۲.۵ لیتری LDV که پیش‌تر در Terron 9 و T60 مدل 2027 به کار رفته بود، حالا به شاسی‌بلند هفت‌نفره D90 راه یافته است.

نیروی دیزلی دوباره به LDV D90 هفت‌نفره مبتنی بر پلتفرم وانت بازگشته و این مدل اکنون با پیشرانه جدید در استرالیا عرضه می‌شود. فروش نسخه 2027 LDV D90 آغاز شده و این خودرو پس از دو سال وقفه، موتور چهارسیلندر ۲.۵ لیتری تک‌توربو دیزل Terron 9 و نسخه جدید T60 Max مدل 2027 را دریافت کرده است.

تا ۳۱ اکتبر ۲۰۲۶، مگر اینکه این طرح تمدید شود، LDV برای تمام مدل‌های D90 تخفیف ۴۵۰۰ دلاری در نظر گرفته است. بر این اساس، نسخه دیزلی چهارچرخ محرک برای دارندگان شماره تجاری ABN با قیمت ۴۶٬۹۹۰ دلار به‌صورت تحویل در محل مشتری عرضه می‌شود و نسخه بنزینی دیفرانسیل عقب نیز ۳۶٬۹۹۰ دلار قیمت دارد.

پیشرانه جدید ۲.۵ لیتری تک‌توربو دیزل ۱۶۳ کیلووات قدرت و ۵۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و با یک گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک مجهز به مبدل گشتاور همراه شده است. این موتور جایگزین دیزل ۲.۰ لیتری دوقلو توربو با توان ۱۶۰ کیلووات و گشتاور ۴۸۰ نیوتن‌متر شده که آخرین بار در سال ۲۰۲۴ برای D90 استرالیا عرضه شده بود.

مصرف سوخت ترکیبی نسخه جدید ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. این رقم برای Terron 9 برابر با ۷.۹ لیتر، برای D90 دیزلی قدیمی با موتور ۲.۰ لیتری برابر با ۹.۱ لیتر و برای نسخه‌های بنزینی D90 بین ۹.۱ تا ۹.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بود.

موتور دیزلی جدید ظرفیت یدک‌کشی ترمزدار D90 را به ۳.۵ تن رسانده است. این میزان پیش‌تر در مدل بنزینی ۲.۰ لیتری ۳ تن و در دیزل ۲.۰ لیتری قبلی ۳.۱ تن بود.

نسخه‌های بنزینی D90 در بازار استرالیا بدون تغییر ادامه پیدا می‌کنند. این مدل‌ها از موتور چهارسیلندر ۲.۰ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۸۴ کیلووات و گشتاور ۴۱۰ نیوتن‌متر بهره می‌برند و گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک مجهز به مبدل گشتاور دارند.

تیپ پرچم‌دار جدید Luxe فقط با موتور دیزل عرضه می‌شود و امکاناتی مانند رینگ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی، سقف پانوراما، دوربین دید پیرامونی، بلندگوهای JBL، صندلی‌های جلو مجهز به گرم‌کن، تهویه و ماساژور و درِ صندوق برقی بدون نیاز به دست را ارائه می‌دهد.

نسخه چهارچرخ محرک Luxe علاوه بر قفل دیفرانسیل عقب که در تیپ‌های Executive چهارچرخ محرک نیز وجود دارد، به قفل دیفرانسیل جلو مجهز شده است.

جایگاه D90 در بازار شاسی‌بلندهای بزرگ

آمار فروش اخیر منتشرشده از سوی رقیب، یعنی جی‌دبلیو‌ام، که به‌تازگی نسخه دیزلی Tank 500 را نیز وارد بازار کرده، نشان می‌دهد ۹۲ درصد از شاسی‌بلندهای بزرگ شاسی‌مستقل فروخته‌شده در استرالیا طی سال گذشته دیزلی بوده‌اند.

در حال حاضر Toyota Prado، Ford Everest و Isuzu MU-X بیشترین سهم این بخش را در اختیار دارند. نسل جدید Mitsubishi Pajero نیز قرار است در دسامبر ۲۰۲۶ وارد نمایشگاه‌های استرالیا شود.

از ابتدای سال تاکنون، فروش LDV D90 در استرالیا به ۱۹۵۸ دستگاه رسیده که نسبت به دوره مشابه ۲۲.۵ درصد کاهش نشان می‌دهد. در همین بازه، Ford Everest تعداد ۱۶٬۲۰۳ دستگاه، Toyota Prado تعداد ۱۵٬۶۶۵ دستگاه، Isuzu MU-X تعداد ۱۰٬۵۵۶ دستگاه و GWM Tank 500 تعداد ۱۰۵۵ دستگاه فروش داشته‌اند.

نسخه دیزلی LDV D90 مدل 2027 اکنون در نمایشگاه‌ها قابل خریداری است.

قیمت LDV D90 2027

• Mode، موتور ۲.۰ لیتری توربو بنزینی، دیفرانسیل عقب 2WD — قیمت ۴۳٬۶۷۴ دلار
• Executive، موتور ۲.۰ لیتری توربو بنزینی، دیفرانسیل عقب 2WD — قیمت ۴۷٬۸۸۴ دلار
• Executive، موتور ۲.۰ لیتری توربو بنزینی، چهارچرخ محرک 4WD — قیمت ۵۱٬۵۶۸ دلار
• Executive، موتور ۲.۵ لیتری توربودیزل، چهارچرخ محرک 4WD — قیمت ۵۴٬۲۰۰ دلار
• Luxe، موتور ۲.۵ لیتری توربودیزل، چهارچرخ محرک 4WD — قیمت ۵۸٬۹۳۷ دلار

برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.