یک بررسی نشان می‌دهد سه نفر از هر چهار خلبان اروپایی در حین پرواز می‌خوابند

نتایج یک نظرسنجی تازه از انجمن خلبانان اروپایی نشان می‌دهد که حدود سه نفر از هر چهار خلبان شرکت‌کننده، دست‌کم یک بار در چهار هفته گذشته هنگام هدایت هواپیما دچار خواب لحظه‌ای ناخواسته شده‌اند.

این بررسی که با مشارکت نزدیک به ۷۲۰۰ خلبان و کمک‌خلبان انجام شده، نگرانی‌های جدی درباره خستگی نیروهای پروازی، کمبود زمان استراحت و نحوه مدیریت شرایط کاری در صنعت هوانوردی اروپا ایجاد کرده است.

این نظرسنجی را انجمن خلبانان اروپایی با همکاری شرکت مشاوره ایمنی هوانوردی بینز سیمونز انجام داده. یکی از مهم‌ترین یافته‌های آن، شیوع پدیده‌ای به نام میکرو اسلیپ یا خواب کوتاه است؛ حالتی که فرد برای مدت بسیار کوتاهی و بدون اراده به خواب می‌رود. این وضعیت ممکن است تنها چند ثانیه طول بکشد و فرد حتی متوجه وقوع آن نشود، اما در کابین خلبان می‌تواند اهمیت ویژه‌ای داشته باشد.

نگرانی اصلی زمانی بیشتر می‌شود که آمارها نشان می‌دهند حدود ۲۴ درصد از خلبانان شرکت‌کننده معمولاً با وجود خستگی شدید، به پرواز ادامه می‌دهند و خود را برای انجام وظیفه نامناسب اعلام نمی‌کنند. همچنین حدود نیمی از پاسخ‌دهندگان گفته‌اند که در سه ماه پیش از نظرسنجی، پروازی انجام داده‌اند که به اعتقاد خودشان به دلیل خستگی نباید آن را انجام می‌دادند.

یکی از دلایل احتمالی این وضعیت، ترس از برخورد منفی مدیران و پیامدهای شغلی گزارش خستگی عنوان شده است. نزدیک به نیمی از خلبانان گفته‌اند که نگران‌اند در صورت اعلام ناتوانی از پرواز به دلیل خستگی، با واکنش منفی مدیریت مواجه شوند. افزون بر این، تنها ۱۱.۹ درصد از شرکت‌کنندگان به سیستم گزارش‌دهی خستگی در شرکت هواپیمایی خود اعتماد داشته‌اند.

شرکت‌های هواپیمایی ارزان‌قیمت نیز در این گزارش مورد توجه قرار گرفته‌اند. بر اساس نتایج نظرسنجی، تنها ۱۵.۶ درصد از خلبانان شاغل در این شرکت‌ها معتقد بوده‌اند که کارفرمایانشان خطرات ناشی از خستگی را به‌خوبی مدیریت می‌کنند. بیش از یک‌سوم شرکت‌کنندگان نیز اعلام کرده‌اند که زمان استراحت کافی برای جلوگیری از انباشته‌شدن خستگی در اختیار ندارند.

خستگی می‌تواند تمرکز، سرعت واکنش و توانایی تصمیم‌گیری را کاهش دهد و واکنش به شرایط پیش‌بینی‌نشده را دشوارتر کند. به همین دلیل، مدیریت صحیح ساعات کاری و استراحت خدمه پرواز یکی از موضوعات مهم در ایمنی هوانوردی به شمار می‌رود.

برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.