این ربات غول‌پیکر ۴ متری به‌دنبال انجام کارهای خطرناکی است که انسان‌ها از آن‌ها دوری می‌کنند

چین در تلاش است تا ربات‌های غول‌پیکر را از دنیای انیمه و فیلم‌های علمی‌تخیلی وارد دنیای واقعی کند.

یک شرکت مستقر در پکن از ربات انسان‌نمایی با سیستم محرک هیدرولیکی و الکتریکی رونمایی کرده که به‌اندازه یک کامیون غول‌پیکر ارتفاع دارد. این ماشین برای انجام فعالیت‌های صنعتی سنگین طراحی شده و در عین قدرت بالا، از دقت حرکتی بسیار زیادی برخوردار است.

این ربات غول‌پیکر که توسط شرکت نئودرا داینامیکس توسعه یافته، نئو وان نام دارد. نخستین نمایش آن در کنفرانس جهانی رباتیک پکن انجام شد. سپس این شرکت با همکاری بخش تأمین تجهیزات صنعتی جی‌دی، متعلق به غول تجارت الکترونیک چین یعنی جی‌دی دات کام، آن را در نمایشگاه بین‌المللی صنعت چین در شانگهای به نمایش گذاشت. این رویداد از ۱۲ تا ۱۶ اکتبر برگزار شد.

شرکت سازنده، نئو وان را برای فعالیت‌هایی مانند مونتاژ قطعات سنگین، معدن‌کاری، عملیات امدادونجات و تعمیر و نگهداری تأسیسات هسته‌ای در نظر گرفته است؛ مشاغلی پرخطر که معمولاً افراد تمایل چندانی به انجام آن‌ها ندارند.

نئو وان حدود ۴ متر ارتفاع و ۱.۲ تن وزن دارد و از ۴۱ مفصل قابل‌کنترل بهره می‌برد. انعطاف‌پذیری ربات‌ها براساس درجه آزادی سنجیده می‌شود؛ هر درجه آزادی به حرکتی مستقل اشاره دارد که ربات می‌تواند کنترل کند، مانند خم‌کردن آرنج. از مجموع ۴۱ مفصل این ربات، ۳۹ مفصل با محرک‌های هیدرولیکی کوچک به حرکت درمی‌آیند. این محرک‌ها با استفاده از روغن تحت فشار، پیستون را جابه‌جا می‌کنند؛ عملکردی مشابه بازوی بیل مکانیکی، اما در ابعادی کوچک‌تر. دو مفصل باقی‌مانده نیز الکتریکی هستند و وظیفه چرخاندن ساعدها را بر عهده دارند.

طبق اعلام شرکت سازنده، وزن هر محرک حدود یک کیلوگرم است و می‌تواند نیروی رانش پیوسته‌ای در مقیاس چند تن تولید کند. منظور از این مشخصات، نیروی قابل‌حفظ در طول زمان است، نه یک فشار لحظه‌ای. البته این توانایی به هر محرک به‌صورت جداگانه مربوط می‌شود و به معنای امکان بلندکردن یک تن توسط هر بازو نیست. ظرفیت حمل بار اعلام‌شده برای نئو وان، هنگام استفاده هم‌زمان از هر دو بازو، ۵۰۰ کیلوگرم است.

سیستم‌های هیدرولیکی روشی آزمایش‌شده برای تولید نیروی زیاد محسوب می‌شوند، اما تنها گزینه موجود نیستند. شرکت بوستون داینامیکس در سال ۲۰۲۴ نسخه هیدرولیکی ربات اطلس را بازنشسته کرد. رابرت پلِیتر، مدیرعامل وقت این شرکت، درباره نسخه الکتریکی جدید اطلس گفت

اطلس الکتریکی جدید در بیشتر مفاصل خود از قدرتی فراتر از یک انسان، حتی یک ورزشکار حرفه‌ای، برخوردار است.

محرک‌های الکتریکی نیز توان رقابت از نظر قدرت را دارند؛ بنابراین، ترکیب سیستم‌های هیدرولیکی و الکتریکی در نئو وان تنها یکی از رویکردهای موجود برای ساخت ربات‌های قدرتمند به شمار می‌رود.

با وجود مشخصات چشمگیر، نئو وان تاکنون حتی یک روز هم در محیط صنعتی واقعی فعالیت نکرده است. تسویی دالونگ از شرکت نئودرا داینامیکس در گفت‌وگو با نیو اطلس توضیح داد که این ربات فعلاً از راه دور و با استفاده از رایانه‌ای که برنامه مشخصی را اجرا می‌کند، کنترل می‌شود. همچنین انرژی موردنیاز آن از طریق کابل تأمین خواهد شد. قرار است پس از قابلیت حرکت، باتری نیز به مجموعه اضافه شود. دستیابی به عملکرد خودمختار هم به توسعه یک مغز هوش مصنوعی وابسته است که هنوز به آموزش نیاز دارد.

قابلیت راه‌رفتن نئو وان نیز فعلاً در اولویت قرار ندارد. سیستم کنترل حرکات آن هنوز تکمیل نشده و دالونگ اذعان کرده است

راه‌رفتن روی پاها برای کاربردهای صنعتی در اولویت ما قرار ندارد.

در واقع، شرکت سازنده انتظار ندارد نسخه کامل انسان‌نمای این ربات مستقیماً در محیط‌های صنعتی فعالیت کند. برنامه اصلی، نصب بازوهای قدرتمند آن روی یک شاسی چرخ‌دار است تا جابه‌جایی و انجام کارهای سنگین آسان‌تر شود.

نئو وان تنها ربات غول‌پیکر چین نیست

نئو وان نخستین تلاش چین برای ساخت ربات‌های غول‌پیکر قابل‌سوارشدن محسوب نمی‌شود. در ۱۲ مه، وانگ شینگ‌شینگ، بنیان‌گذار شرکت یونیتری رباتیکس، وارد محفظه سینه ربات GD01 شد. این ماشین ۲.۹۸ متر ارتفاع دارد و یونیتری آن را نخستین ربات مکانیکی قابل‌سوارشدن تولید انبوه در جهان معرفی می‌کند. وانگ با هدایت این ربات، آن را به جلو حرکت داد و با مشت به دیواری از آجرهای بتنی ضربه زد.

GD01 حدود ۵۰۰ کیلوگرم وزن دارد و قیمت پایه آن از ۶۵۰ هزار دلار آغاز می‌شود. این ربات می‌تواند مانند یک انسان‌نما روی دو پا بایستد یا برای کاهش مرکز ثقل و افزایش پایداری در سطوح ناهموار، روی چهار اندام قرار بگیرد.

ربات‌های غول‌پیکری مانند این مدل‌ها تنها بخش نمایشی و جذاب تلاش گسترده چین برای رباتیک‌کردن صنایع هستند. براساس تحقیقات مؤسسه اومدیا، شرکت‌های چینی در سال ۲۰۲۵ نزدیک به ۹۰ درصد فروش جهانی ربات‌های انسان‌نما را به خود اختصاص دادند.

یونیتری به‌تنهایی اعلام کرده که در همان سال بیش از ۵۵۰۰ ربات انسان‌نما به مشتریان نهایی تحویل داده است. البته مؤسسه اومدیا آمار پایین‌تری برای این شرکت ارائه می‌دهد و تعداد فروش آن را حدود ۴۲۰۰ دستگاه برآورد می‌کند. در این رتبه‌بندی، شرکت آگبات با فروش ۵۱۶۸ دستگاه در جایگاه بالاتری قرار دارد. سهم تسلا از بازار نیز تنها ۱۵۰ دستگاه برآورد شده است.

در حال حاضر، نئو وان بیشتر یک نمونه نمایشی با حضور چشمگیر در نمایشگاه‌ها محسوب می‌شود. شرکت سازنده این ربات را برای استفاده در بنادر پیشنهاد کرده است؛ جایی که می‌تواند بارهای سنگین را جابه‌جا کند و درهای کانتینرها را باز کند. علاوه بر بنادر، سکوهای نفت و گاز فراساحلی، عملیات سوخت‌رسانی مجدد نیروگاه‌های هسته‌ای و ساخت دکل‌های شبکه برق نیز از دیگر حوزه‌های کاربردی موردنظر شرکت هستند.

حساب کاربری CyberRobo در شبکه اجتماعی ایکس، پس از مشاهده نئو وان در نمایشگاه CIIF 2026، درباره این ربات نوشت

نخستین بار در WRC 2026 نئو وان را دیدم و واقعاً تحت تأثیر قرار گرفتم. این ربات انسان‌نمای ۴ متری با وزن ۱.۲ تن که توسط شرکت نئودرا داینامیکس مستقر در پکن ساخته شده، بار دیگر در نمایشگاه CIIF 2026 حضور پیدا کرده است. نئو وان برای انجام فعالیت‌های بسیار سنگین و خطرناک، از جمله مونتاژ قطعات سنگین، عملیات در اعماق دریا و جابه‌جایی مواد در بنادر و معادن طراحی شده است.

برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.