قدرتمندترین خودروی جاده‌ای تاریخ جگوار معرفی شد

جگوار سال‌ها به ساخت خودروهای اسپرت متفاوت و شاخص شهرت داشت، اما این برند بریتانیایی اکنون در حال بازتعریف مسیر خود است. Type 01 امروز معرفی شد و نخستین گام جگوار برای ورود به دوره‌ای تازه به شمار می‌رود.

Type 01 یک گرندتورر چهارسرنشینه و تمام‌برقی است و قدرتمندترین خودروی جاده‌ای تاریخ جگوار محسوب می‌شود. این خودرو برای برند اهمیت زیادی دارد و قرار است نشان دهد محصولات جدید جگوار همچنان می‌توانند همان هیجان و درگیری رانندگی مدل‌های قدیمی را ارائه دهند.

به نظر می‌رسد جگوار Type 01 را با همین هدف مهندسی کرده و صرفاً یک خودروی برقی لوکس دیگر نساخته. زیر طراحی چشمگیر آن مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته قرار دارد که این پرچم‌دار جدید را به پروژه‌ای جاه‌طلبانه برای جگوار تبدیل کرده است.

قوای محرکه و عملکرد

Type 01 به سه موتور برقی مجهز شده؛ یک موتور روی محور جلو و دو موتور روی محور عقب قرار دارند. مجموع توان این مجموعه به ۱٬۰۱۶ اسب‌بخار و گشتاور آن به حدود ۱٬۳۶۵ نیوتن‌متر می‌رسد که Type 01 را به قدرتمندترین خودروی جاده‌ای ساخته‌شده توسط جگوار تبدیل کرده. جگوار می‌گوید این خودرو می‌تواند در ۳٫۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. تقسیم وزن خودرو نیز به نسبت ایده‌آل ۵۰:۵۰ انجام شده است.

این خودروی برقی از معماری ۸۵۰ ولتی بهره می‌برد و یک باتری ۱۱۸ کیلووات‌ساعتی دارد. برد Type 01 طبق استاندارد اروپایی WLTP به حدود ۷۲۴ کیلومتر می‌رسد و در رانندگی مداوم با سرعت بزرگراهی، برد آن حداکثر حدود ۵۱۵ کیلومتر خواهد بود.

مشخصات اصلی

• قدرت: ۱٬۰۱۶ اسب‌بخار
• گشتاور: حدود ۱٬۳۶۵ نیوتن‌متر
• باتری: ۱۱۸ کیلووات‌ساعت
• طول: حدود ۵٫۲ متر
• ارتفاع: حدود ۱٫۴ متر

جگوار برای Type 01 در محور جلو از سیستم تعلیق دوبل جناغی و در عقب از تعلیق اینتگرال‌لینک استفاده کرده. این مجموعه با سیستم Dynamic Air Suspension همراه شده و خودرو به فنرهای بادی با حجم قابل تنظیم و کمک‌فنرهای فعال دو سوپاپه مجهز شده است.

Type 01 پنج حالت رانندگی دارد: جگوار، داینامیک، بهینه، یخ و برف و شخصی‌سازی‌شده. در حالت داینامیک، حداکثر ۸۷ درصد نیرو به محور عقب منتقل می‌شود. هم‌زمان، فنرهای بادی فعال سفت‌تر شده و واکنش فرمان و پدال گاز نیز تیزتر خواهد شد.

با وجود ابعاد بزرگ، مرکز ثقل خودرو حدود ۶ سانتی‌متر پایین‌تر از نقطه قرارگیری لگن راننده قرار دارد و مرکز چرخش حول محور عمودی نیز بین سرنشینان واقع شده. جگوار معتقد است این آرایش باعث می‌شود خودرو حس احاطه‌کردن راننده را ایجاد کند.

جگوار گفت

Type 01 حس می‌کند که اطراف راننده را در بر گرفته است.

Type 01 به سامانه آیرودینامیک فعال نیز مجهز شده است. در قسمت جلو، دریچه‌های فعال هنگام نیاز قوای محرکه و ترمزها به خنک‌کاری بیشتر باز می‌شوند. در عقب نیز یک اسپویلر فعال سه‌مرحله‌ای وجود دارد که در سرعت‌های بالاتر از حدود ۱۵۵ کیلومتر بر ساعت می‌تواند حداکثر حدود ۷۵ کیلوگرم نیروی رو به پایین ایجاد کند. هنگام فعال شدن اسپویلر، ارتفاع خودرو حدود ۱٫۵ سانتی‌متر کاهش می‌یابد.

طراحی بیرونی

Type 01 از نظر ظاهری شباهت زیادی به نسخه مفهومی خود دارد. خودرو کشیده و کم‌ارتفاع طراحی شده و ارتفاع آن تنها حدود ۱٫۴ متر است؛ رقمی نزدیک به ارتفاع Ford Mustang امروزی.

در بخش جلو، چراغ‌های پروژکتوری HD LED با سیستم تنظیم خودکار ارتفاع قرار گرفته‌اند. جگوار می‌گوید این باریک‌ترین چراغ‌های ساخته‌شده توسط این شرکت هستند و ارتفاع هر واحد تنها حدود ۸ سانتی‌متر است. هر چراغ نیز ۲۰ هزار LED دارد.

در قسمت عقب، چراغ‌های سرتاسری خودرو درون شبکه روی سپر عقب پنهان شده‌اند تا ظاهر قسمت انتهایی ساده‌تر و یکپارچه‌تر به نظر برسد.

Type 01 به رینگ‌های عظیم ۲۳ اینچی مجهز شده و رینگ‌های ۲۱ اینچی نیز به‌عنوان گزینه قابل سفارش ارائه می‌شوند. اطراف بخش پایینی بدنه نیز پرداخت آلومینیومی دیده می‌شود.

کابین مینیمال جگوار

جگوار در ماه اوت فضای داخلی Type 01 را به نمایش گذاشته بود، اما اکنون جزئیات بیشتری از کابین منتشر شده است. یک نمایشگر بزرگ OLED با اندازه ۲۴ اینچ پشت فرمان قرار دارد و نمایشگر لمسی عمودی ۷ اینچی در مرکز داشبورد، عملکردهایی مانند سیستم سرگرمی و تهویه مطبوع را کنترل می‌کند.

Type 01 فاقد آینه دید عقب سنتی است. به جای آن، نمایشگر ClearSight Rear View جگوار داخل نوار صوتی پانورامیک و در قسمت پایه شیشه جلو قرار گرفته است. موقعیت این نمایشگر در ارتفاعی مشابه آینه‌های جانبی بیرونی تنظیم شده تا میدان دید مناسبی برای راننده فراهم شود.

زمان عرضه و قیمت

جگوار هنوز زمان آغاز فروش Type 01 را اعلام نکرده و قیمت رسمی خودرو نیز مشخص نشده است. انتظار می‌رود قیمت این مدل در محدوده پایین تا میانی ۱۰۰ هزار دلار قرار داشته باشد.

برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.