رودستر جدید معرفی شد؛ خودروی تسلا با پیشرانههای گاز از زمین بلند میشود [تماشا کنید]
تسلا پس از حدود ۹ سال انتظار، از نسل جدید خودروی اسپرت رودستر رونمایی کرد؛ خودرویی که به سیستم مکش هوا برای چسبیدن به سطوح و پیشرانههای گاز سرد با فناوری اسپیسایکس مجهز شده است. ایلان ماسک میگوید تولید این خودرو در سال ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد. تسلا برای نسخه مجه…
خلاصه تحلیلی خبر
تسلا پس از حدود ۹ سال انتظار، از نسل جدید خودروی اسپرت رودستر رونمایی کرد؛ خودرویی که به سیستم مکش هوا برای چسبیدن به سطوح و پیشرانههای گاز سرد با فناوری اسپیسایکس مجهز شده است. ایلان ماسک میگوید تولید این خودرو در سال ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد. تسلا برای نسخه مجه…
موضوعات اصلی: پشتیبانی شبکه، تسلا، خودرو، رودستر، نسخه، پیشرانههای
تسلا پس از حدود ۹ سال انتظار، از نسل جدید خودروی اسپرت رودستر رونمایی کرد؛ خودرویی که به سیستم مکش هوا برای چسبیدن به سطوح و پیشرانههای گاز سرد با فناوری اسپیسایکس مجهز شده است. ایلان ماسک میگوید تولید این خودرو در سال ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد. تسلا برای نسخه مجهز به سیستم پیشرفته پیشران، ۲۵۰ هزار دلار هزینه رزرو در نظر گرفته است.
تسلا در مراسم رونمایی در محل آزمایش اسپیسایکس در تگزاس، قابلیتهای رودستر جدید را با نمایشهایی خارقالعاده به تصویر کشید. خودرو روی رمپی خمیده بالا رفت و در بخشی از مسیر، درحالیکه وارونه بود، متوقف شد. سپس از بالای رمپ به بیرون پرید، در هوا چرخید و با کمک پیشرانههای خود بهآرامی روی زمین فرود آمد.
در بخشی دیگر از نمایش، رودستر با کمک همین سیستم از روی چند خودروی تسلا عبور کرد. بااینحال، حرکات بهنمایشدرآمده از پیش برنامهریزی شده بودند و بهمعنای عملکرد خودران خودرو در شرایط واقعی نیستند.
سیستم مکش و پیشرانههای گاز سرد تسلا رودستر چگونه کار میکنند؟
تسلا میگوید رودستر جدید به سیستم مکش چندحالتهای مجهز شده است که با استفاده از فنها و آببندی زیر خودرو، هوا را از فضای زیر بدنه خارج میکند. این فرایند نیروی مکش ایجاد میکند و به خودرو امکان میدهد حتی در حالت توقف، وارونه به سطح رمپ بچسبد.
برای پرش و فرود نیز خودرو از پیشرانههای کنترل وضعیت و پیشرانههای نصبشده در عقب استفاده میکند. این سیستم با فناوری توسعهیافته در اسپیسایکس ساخته شده و از پیشرانههای گاز سرد (Cold-gas Thrusters) بهره میبرد که با هوای فشرده کار میکنند.
تسلا همچنین اعلام کرده است که این پیشرانهها از عملگرهای تمامالکتریکی استفاده میکنند و میتوانند نیروی رانش را با دقت تنظیم کنند. این سامانه امکان انجام اصلاحات حرکتی بسیار سریع را فراهم میکند.
تسلا رودستر جدید را در سه نسخه Performance ،Thrust و Rocket عرضه خواهد کرد. این نسخهها از نظر تجهیزات و قابلیتهای حرکتی با یکدیگر تفاوت دارند.
نسخه Performance برای استفاده جادهای طراحی شده و دو صندلی دارد. این مدل به سیستم مکش چندحالته و آیرودینامیک فعال مجهز است. برای رزرو آن، مشتریان باید ابتدا ۵ هزار دلار پرداخت کنند و ۴۵ هزار دلار دیگر را حداکثر ظرف ۱۰ روز بپردازند؛ بنابراین، مجموع مبلغ اولیه رزرو به ۵۰ هزار دلار میرسد.
نسخه Thrust نیز دو صندلی دارد، اما پیشرانههای گاز سرد نصبشده در قسمت عقب به آن امکان میدهند در کمتر از یک ثانیه از حالت سکون به حدود ۹۷ کیلومتربرساعت برسد. این نسخه برای استفاده در پیست معرفی شده و سیستم مکش و پیشرانههای شتابدهنده را در اختیار خریداران قرار میدهد.
برای رزرو نسخه Thrust، مشتریان باید در مجموع ۲۵۰ هزار دلار بپردازند. این مبلغ شامل هزینه اولیه ۵ هزار دلاری و پرداخت ۴۵ هزار دلاری نسخه پایه، بهعلاوه ۲۴۵ هزار دلار هزینه اضافی برای بسته Thrust است.
نسخه Rocket بالاترین سطح تجهیزات را دارد و بهجای دو صندلی، فقط یک سرنشین را جای میدهد. این مدل به ۱۰ پیشرانه گاز سرد در نقاط مختلف بدنه مجهز شده و تسلا آن را با عنوان نسخه دارای سامانه پرواز کامل معرفی میکند. خرید این نسخه فقط با دعوت شرکت امکانپذیر است.
تسلا برای هر سه نسخه، برد حرکتی۴۸۳ کیلومتر اعلام کرده است. حداکثر سرعت نسخه Rocket نیز حدود ۳۷۰ کیلومتربرساعت خواهد بود.
رودستر جدید در مقایسه با نمونهای که تسلا در سال ۲۰۱۷ معرفی کرده بود، تغییرات ظاهری قابلتوجهی دارد. بدنه سفید خودرو با خطوط زاویهدار طراحی شده و ظاهر آن به خودروهای اسپرتی مانند لامبورگینی شباهت دارد.
تسلا اعلام کرده است که طراحی خودرو از هواپیمای شناسایی SR-71 و جنگنده F-35 الهام گرفته است. این شرکت همچنین توضیح داده که زبان طراحی محصولاتش از زمان معرفی رودستر قبلی تغییر کرده و محصولات جدیدی مانند سایبرتراک، سایبرکب و ربات انساننمای آپتیموس در این روند نقش داشتهاند.
در جریان مراسم رونمایی، ربات آپتیموس نیز در صندلی راننده خودرو قرار داشت؛ هرچند حضور آن بخشی از نمایش بود و خودرو حرکات خود را از پیش برنامهریزی کرده بود.
۹ سال انتظار برای رودستر جدید
تسلا نسل دوم رودستر را نخستینبار در نوامبر ۲۰۱۷ و در پایان مراسم معرفی کامیون برقی رونمایی کرد. این شرکت در آن زمان وعده داده بود که خودرو در سال ۲۰۲۰ به دست مشتریان برسد، اما زمان عرضه بارها به تعویق افتاد.
ایلان ماسک در سال ۲۰۱۸ از احتمال استفاده از پیشرانههای موشکی کوچک در این خودرو صحبت کرده بود. او گفته بود این تجهیزات میتوانند شتابگیری، حداکثر سرعت، ترمزگیری و عملکرد خودرو در پیچها را بهبود دهند و حتی امکان پرواز را فراهم کنند.
بااینحال، پروژه رودستر در سالهای بعد در اولویت پایینتری قرار گرفت و تسلا چندین بار زمانبندی عرضه آن را تغییر داد. ماسک در مقاطع مختلف سالهای ۲۰۲۰، ۲۰۲۱، ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ وعدههای قبلی را به تعویق انداخت. برنامه رونمایی در سال ۲۰۲۶ نیز ابتدا برای اول اکتبر تنظیم شده بود، اما تسلا بهدلیل پیشبینی شرایط جوی نامساعد، مراسم را به ۱۵ اکتبر موکول کرد.
اکنون ماسک میگوید تولید رودستر جدید در سال ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد. بااینحال، این خودرو هنوز به مرحله تولید نرسیده است و وعده تازه تسلا نیز باید در انتظار تحقق باقی بماند.
برای ارزیابی پایداری، امنیت و نگهداری این زیرساخت، راهنمای پشتیبانی شبکه را نیز مطالعه کنید.